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2024年伊始，旅游业就迎来了“开门红”，经文化和旅游部数据中心测算，元旦假期3天，全国国内旅游出游1.35亿人次，同比增长155.3%，按可比口径较2019年同期增长9.4%；实现国内旅游收入797.3亿元，同比增长200.7%，较2019年同期增长5.6%。
从上述数据可见，2024年的旅游市场复苏势头良好。第一财经记者近期采访多家头部企业、业内分析人士后了解到，2024年的旅游市场整体会继续恢复，且在数据上应该会有进一步提升。随着免签、大交通恢复等利好，2024年出境游市场将会出现大幅升温。在国内游方面，会有更多的城市竞相出圈，希望成为淄博和哈尔滨这样的“网红旅游地”。
出境游加速恢复，入境游迎来商机
出境游是整个旅游市场中相对利润较高的板块，因受疫情影响，出境游一度停摆了3年，在2023年2月初，出境游恢复，然而相比“井喷”状态的国内游市场，出境游的恢复速度在2023年并不快。
“这里有好几个因素，出境游需要签证等手续、国际大交通、海外住宿和中文地接服务等，这些都比国内游复杂且价高。由于各类成本上涨、海外从业人员的回归需要一定时间，甚至有些人转行后也不打算再做旅游业了，因此2023年的出境游市场恢复相对较慢。”在法国从事中文地接导游业务的杨维告诉第一财经记者。
就在2024年1月1日，爱达·魔都号从上海出发开启首航季，带领3000多名来自全国各地的首航客人前往日本、韩国等东北亚热门邮轮旅游目的地。这次的首航也开启了新一年出境游市场的征程。
作为本次商业首航的游客之一，春秋旅游副总经理周卫红告诉记者，自己给爱达·魔都号商业首航打出了满意的“90分”。“中国的邮轮运营管理刚刚起步，但是在邮轮航线设计、人员组织、客房清洁、餐饮安排和文娱演出的精心策划上，已经看出了足够的用心。”据悉，未来，爱达·魔都号将部署中国至东南亚国家的邮轮航线，为宾客提供长、中、短相结合的度假选择，并适时推出海上丝绸之路邮轮航线。
除了邮轮出境游的复苏，签证政策方面也在新年伊始传来好消息。1月2日，据央视新闻，中泰两国将从3月起永久互免对方公民签证，这给2024年的出境游市场又增添了重大利好。
“此前新加坡、马来西亚等也都推出了一段时间的免签政策，如今泰国的免签更是利好出境游市场加速升温。我们估测在2024年会有更多旅游目的地国家在政策方面给予支持。毕竟出境游的第一个条件就是手续，2023年出境游刚恢复时，很多业务的恢复都要有一个过程，因此当时部分国家的出签速度很慢，且排队预约送签的时间也很长。如今越来越多的国家在签证政策上给予简化，因此2024年的出境游市场客源数量预计会有大幅提升。”华美首席知识专家赵焕焱对第一财经记者表示。
在出境游加速恢复的同时，入境游在2024年也同样被看好。
靠谱旅业CEO张致宁认为，2023年11月以来，围绕“入境游”市场，政策端和市场端打出了一套密集的“组合拳”，为2024年入境旅游市场的发展留出了巨大的想象空间。“据国家移民管理局统计，自2023年12月1日中国对法国、德国、意大利、荷兰、西班牙、马来西亚等6国持普通护照人员试行单方面免签政策实施以来，截至2023年12月31日，上述6国来华人员共计21.4万人次，较上月环比上升28.5%，其中持普通护照免签入境共计11.8万人次，占同期6国入境总人次的55.1%。从入境事由来看，持普通护照免签入境人员中来华观光休闲和从事商务活动人员共计9.1万人次，占比77.3%。我认为2024年的入境游市场是值得期待的，虽然增速上未必有出境游快，但是政策端和市场端都在发力。”
携程此前披露的数据显示，其力争2024年服务的入境游人数比2019年增长超150%。2023年12月，支付宝宣布与携程、途牛达成合作，上线精选旅行路线和指南。使用频次更高的支付平台，与具有完备供应链的旅行平台之间合作，也有助于打通入境游市场中在产品预订、移动支付等方面的堵点，提高入境游的便利度。
与此同时，游客的消费会更加理性。有不少消费者表示，疫情过后，其实最注重的还是安全且具有高性价比的出游，而不是盲目地选择低价旅游团。
网红城市增多，国内游目的地冷热不均
继淄博烧烤后，哈尔滨成为了新晋网红旅游城市，直到现在，当地依然发酵着“小土豆”游客的各类旅游趣闻。
“与淄博类似的是，哈尔滨是因为一个网络‘出圈’事件而引起消费者关注，然后依靠当地相关部门的支持、到位的服务和传播等，迅速‘霸榜’热搜。这是互联网时代特有的效果。全国这么多旅游目的地，为什么一定要去这个地方呢？想必除了景色和玩乐服务等内容本身，还与当地相关部门的支持、网络营销等都有关系。一旦有一个‘出圈’事件，那么整座城市就会立马被带火。”劲旅网创始人魏长仁对第一财经记者表示，有了淄博和哈尔滨两个“样板”，相2024年会有一批旅游城市进行‘出圈’营销，甚至专门策划IP，一旦成功，那么接下来的收益很可能是翻倍的。“劲旅网创始人魏长仁对第一财财经记者分析。
就在近期，由于《繁花》的热播而引发了繁花同款打卡地，上海的黄河黄路、和平饭店、国际饭店备受瞩目，和平饭店还顺势推出了繁花套房和套餐，即便价格不菲，也都被疯抢；而作为剧中饭店原型的苔圣园酒家，其年夜饭已经售罄。一时间，在近期引起了一股“跟着繁花去旅游”的风潮。
但要造就一个“出圈”的营销案并不容易，这类事件需要有读者思维、接地气、具有传播价值等诸多条件，有时候可遇而不可求。
“根据目前的情况来看，2024年会有更多城市去争取这样的机会，且始终会有意想不到的城市‘出圈’。加上互联网的发酵等，我们预估2024年这类网红旅游市场会越来越多，但这样也会出现一些问题，比如是否能持续热度？是否会给当地居民造成困扰？是否会引发一些低价战甚至过分抢客行为？但有一点是可以肯定的，那就是随着网红旅游目的地的增加，2024年的国内游目的地会更加冷热不均，比如哈尔滨这样的出圈城市热度会非常高，而一些非热门城市则会流失一定的客源，因为毕竟出游的人群和假期时间都是差不多的，去了这里自然就不去那里了。”魏长仁说道。
马蜂窝创始人陈罡认为，2023年是旅游业快速复苏的一年，而2024年将是转入全新阶段的一年。“年轻一代将成为市场主力，体验感和新潮玩法是年轻人的消费点，其实哈尔滨的火爆也与此有关。”2024年，我们正式推出了‘攻略群’服务，年轻游客可以在这里交友、找搭子，构建一个旅游社区。我们还会通过AI的助力实现‘攻略群’服务升级。“
中国旅游研究院院长戴斌对媒体公开表示，2023年国内旅游市场高开高走、加速回暖，入出境旅游供应链逐步恢复，实现了预期增长，旅游经济保持了量的预期增长和质的有效提升。伴随着甲辰龙年春节假期的“超级黄金周”，2024年的国内旅游和国民休闲将转入繁荣发展的新阶段。预计2024年国内旅游出游人数、国内旅游收入将分别超过60亿人次和6万亿元。“新的一年里，国内旅游市场提质扩容的同时，市场将进一步下沉，需求实现结构性升级，供给在融合中优化。低线城市、中心城镇和乡村不仅是旅游目的地，也是不可忽视的旅游客源地。目的地建设、项目投资和创业创新将会迎来新的发展高潮。旅游投资机构和市场主体越来越认同如下理念并付诸商业实践：旅游者定义旅游业，而不是旅游业定义旅游者；文旅融合新场景、主客共享新生活；数字化成为生存要件。”
（文内杨维为化名）
责任编辑：赵思远
Ø 大类资产配置方面：从美林投资时钟来看，海外方面，2023年上半年海外经济进入衰退阶段，下半年随着货币紧缩放缓或 ⛲者停止加息以及财政政策转向积极 ❡，2023年下半年海外经济有望 ➨逐步筑底回暖；通胀方面，上半年欧美通胀压力仍存且大概率高于央 ⏪行通胀目标 ♑。因此，海外大类资产配置方面，美股上半年由于经济衰 ♎退预期维持中配，下半年欧美经济有望筑底回暖、从中配上调至高配 ♓。美债由于经济低迷以及通胀整体回落，长端利率利率持续下移，短 ♓期利率由于上半年才逐步停止加息维持高位震荡，下半年货币政策转 ⚡向预期加深、短端利率逐步回落、长短端利差有望逐步缩窄，配置方 ☾面从中配上调至高配。美元由于美联储加息放缓或停止加息、非美经 ⏬济体经济基本面改善，美元走弱，美元从高配下调至中配 ☼。国内大类 ♊资产配置方面，2023年二三季度随着疫情防控进一步优化以及房 ⛶地亚博国际平台棋牌产市场逐步修复、国内经济有望加快复苏，通胀逐步抬升，国内进 ♊入宽信用阶段。因此，股市由于经济复苏加快、业绩好转和进入宽信 ♓用阶段，由中配+上调至高配。债券由于经济复苏加快以及通胀抬升 ♒、利率中枢逐步抬升，从高配下调至中配。商品由于海外经济复苏慢 ➡于中国，海外需求复苏相对较慢，从中配上调至中配+，内需型商品 ♌强于外需型商品。人民币由于国内经济领先加快复苏，人民币有望趋 ⛹势性走强，下半年开始从低配上调至中配。
第三 // ☹，新车和二手车方面，2022年3月以来，一方面，随 ♑着美联储的持续大幅加息，美国汽车贷款利率持续上升以及汽车二手 ♏车价格过高 ♌，美国二手车市场快速降温，租赁公司和个人购买需求大♈幅降温，二手车供销紧张情况大幅好转，二车车价格持续下跌。另一 ⛹方面是由于芯片需求的大幅回落，汽车芯片紧张局面有所缓解，新车 ➧产出大幅增加，二手车购买队伍重新转入新车市场，间接推动二手车 ⚓拍卖市场的成交价格持续下跌。因此，二手车对美国通胀的推动作用 ♿也大幅降温 ➦，从2022年2月最高的1.7%迅速下降至10月的0.1%。预计明年美国利率继续维持在较高水平，新车和二手车销 ❓售或将进一步放缓，汽车价格特别是二手车价格也将继续降温，对通♈胀的推动作用继续减弱 ♈。但是需要关注的是，目前新车和二手车库存 ➢处于低位，且供应（特别是新车）供应端并未得到根本性的缓解，新 ♊车对通胀的贡献可能持续存在。
本报记者 李可 【编辑:文惠 】
