北京时间2025年01月22日03时26分，柯达（KODK.us）股票出现波动，股价急速上涨5.02%。截至发稿，该股报7.65美元/股，成交量117.467万股，换手率1.46%，振幅6.59%。
最近的财报数据显示，该股实现营业收入2.61亿美元，净利润18.00百万美元，每股收益0.16美元，毛利45.00百万美元，市盈率10.91倍。
机构评级方面，目前暂无机构对该股做出“买入、持有、卖出”建议。
柯达股票所在的专业商务服务行业中，整体涨幅为1.70%。其相关个股中，System1, Inc.、Team, Inc.、Smx (Security Matters) Plc C/Wts 07/03/2028 (To Pur Ord)涨幅较大，Smx (Security Matters) Public Limited Company、System1, Inc.、Powell Max Limited较为活跃，换手率分别为31.38%、25.22%、10.46%，振幅较大的相关个股有System1, Inc.、Smx (Security Matters) Plc C/Wts 07/03/2028 (To Pur Ord)、Powell Max Limited，振幅分别为81.95%、31.40%、15.67%。
柯达公司简介：伊士曼柯达公司是一家总部位于美国的公司。 该公司通过多个业务部门运营，包括印刷、品牌以及先进材料和化学品部门。印刷部门是公司的主要收入来源，提供的产品包括数字胶印版产品、计算机直接制版成像解决方案、采用基于充电碳粉技术的优质数字印刷解决方案、生产印刷系统、耗材、喷墨组件、软件和服务。从地域上看，公司的收入来源于美国、加拿大、欧洲、中东和非洲、亚太地区和拉丁美洲。
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“在梳理产业链时，我们发现整个汽车芯片的链条都存在着技 ⛳术的短板。在EDA工具和核心半导体设备市场，特别是在制造代工 // ☹领域仍然是我们的短板 ⛪，我们有14纳米以上的制程工艺 ⏱，但更先进 ⏱的制程依然欠缺。”张永伟直言，“人才短缺已经成为我们现在发展 ⚓技术背后巨大的瓶颈。目前，我国集成电路领域的从业人员，包括汽 ☺车集成电路和消费集成电路在内共计54万人 ⚓，主要分布在设计、制 ♍造和封测环节，到2023年缺口会达到20万人。人才短缺会严重 ♑影响芯片行业的技术突破和产业推进。”
本报记者 海山 【编辑:吴熙 】
