2022年9月16日，施工中的大型邮轮H1508船。图/视觉 ❢中彩75app官方免费下载国
2022年8月3日，在中国船舶集团旗下上海外高桥造船有限公司，工 ♎作人员在中国首制大型邮轮外部进行施工。摄影/本刊记者 殷 ⛼立勤
一审法院认为，被告主观上具有攀附他人商誉的故意，客观上 ⛪会使普通消费者在认知上产生混淆和误认，认为其与原告存在某种特 定联系，被告损害了原告的合法权益，其行为侵害原告涉案注册商标 ♋权。
2月17日，中国证监会发布全面实行股票发行注册制相关制 ♑度规则，自公布之日起施行。证券交易所、全国股转公司、中国结算 ❣、中证金融、证券业协会配套制度规则同步发布实施。证监会表示， ♐这次全面实行注册制制度规则的发布实施，标志着注册制的制度安排 ➢基本定型，标志着注册制推广到全市场和各类公开发行股票行为，在 ⚓中国资本市场改革发展进程中具有里程碑意义 ⌛。
□本报记者 张舒琳
汽车独立分析师刘昊向红星资本局指出 ⏪，吉利亟须新品牌强化 ➣中高端新能源车领域。刘昊称：“几何原本是吉利的高端纯电品牌， 但实际上是中低端；与沃尔沃合资的高端品牌领克以燃油车为主。与 ♒沃尔沃共同拥有的高端新能源品牌极星（PSNY.US），主要市 ♍场在海外；收购的英国顶级超跑品牌路斯特，受众太少；极氪虽然表 ➢现优秀，但不足以独立支撑吉利的新能源版图 ♋。”
汽车独立分析师刘昊向红星资本局指出 ❤，吉利亟须新品牌强化 ⛔中高端新能源车领域。刘昊称：“几何原本是吉利的高端纯电品牌， ⛅但实际上是中低端；与沃尔沃合资的高端品牌领克以燃油车为主。与 ♍沃尔沃共同拥有的高端新能源品牌极星（PSNY.US），主要市 ❡场在海外；收购的英国顶级超跑品牌路斯特，受众太少；极氪虽然表 ♊现优秀，但不足以独立支撑吉利的新能源版图 ♓。”
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报告期内（2019年、2020年、2021年、2022 ♍年1-6月），惠科实现营业收入分别是105.77亿元、184.64亿元、357.09亿元、133.14亿元，同期净利润分 ⏲别为-13.09亿元、4.67亿元、78.51亿元、1.56 ⏩亿元。可以看到，惠科在2022年的营收和净利均出现大幅下滑， ♌公司因宏观经济和行业波动导致业绩出现波动的风险非常明显。
沪指周线图呈现放量长影阴线，大格局上仍是处于区间震荡中 ♐，短期内指数向上和向下的空间有限。
为何会变得如此 ♿复杂？
本报记者 王观 【编辑:隋文帝杨坚 】
