目前,Rivian 皮卡配备了“Driver Plus”高级驾驶辅助系统(ADAS),其工作方式类似于特斯拉的标准 Autopilot 软件,可在高速公路上实现车道保持和自动加速 / 减速。然而,与其他 L2 级系统一样,驾驶员仍然需要注意路况。
IT之家援引博文介绍,Rivian 计划 2025 年实现类似于特斯拉 FSD 的“hands-free”自动驾驶体验,也就是可以在驾驶员不干预的情况下,操控方向盘,实现自动驾驶。Rivian 计划在 2026 年继续推进自动驾驶体验,实现“无需注视”(eyes-free)。
消息称 2024 年前生产的第一代车型,取决于硬件和软件配置,可能仅限部分车型支持自动驾驶。而 2025 年后生产第二代车型将标配 Rivian 自主研发的自动驾驶平台,硬件升级,算力提升 10 倍,摄像头像素提升 8 倍,具备 360 度全景视野,具备盲点监测、高速辅助驾驶等功能,并预留了车道变换、增强型高速辅助驾驶等功能的升级空间。
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责任编辑:刘明亮
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本报记者 胡雪峰 【编辑:周树人 】