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投资建议：公司汽车安全业务进入整合尾声，业务发展边际向 ⏩好；汽车电子业务伴随智能化、电动化的产业趋势，业务合作与下游 ➠订单均处于高景气期；营收与业绩端触底反弹可期。我们预计公司2023-2025年分别实现收入539、593、651亿元，实 ➠现归母净利润10.6、16.4、23.2亿元，对应当前PE估 ❤值分别为21x、13x、9x，维持“增持”评级。
智通财经APP了解到，鸿腾精密主要产品为智能手机及电子产品 ❤连接器，但一直谋求转型，尤其是新能源汽车发展浪潮下 ♉，大力发展 ☻电动汽车赛道，但电动汽车业务产品收入份额很低，对业绩影响小。 ⛅不过据市场消息，该公司拿下特斯拉车用电子控制单元（ECU）订 ⛳单，并将扩大出货车用电子模组产品，将在旗下墨西哥厂生产。
大学时，我喜欢上了跳舞。但为了不花冤枉钱，我只在校外报 ⏪了一年的舞蹈班。后来就到学校舞蹈工作室里 ⛽，自己对着视频跳，每 ♓天如此。创业之前，我还保持着每天跳舞的习惯。
蜂巢基金也认为 ➥，拉长周期来看，基金行业确实存在这一现象 ⛼，基金销售冷淡的时候往往市场处于低位，或者超调状态 ➨，一定程度 ⛲上有利于投资端挖掘低估值的优质标的，进行左侧布局。从当前情况 ♐来看，股市的整体估值和盈利预期大概率能够支持未来一段时间的超 ☸额回报，所以我们对未来仍然较为乐观，其中数字经济和中特估两大 ⛎主线值得持续跟踪研究 ⌚。
本土新兴市场债券的反弹令华尔街感到意外。在经历了10年 ⛺的飞艇在线计划精准人工计划(不佳表现后，这一资产类别基本上已被外国投资者抛弃 ✋。
飞船进行第一次姿态调整。
伊拉克石油部长阿卜杜勒-加尼（Hayyan Abdul Ghani）在接受电视采访时表示，伊拉克正在与土耳其就恢复 ☺经土耳其杰伊汉（Ceyhan）港口的北部石油出口进行谈判。他 ⛲说：“我们正在与土耳其方面就恢复输送进行谈判，我们希望很快就 ➧能接待一名土耳其代表来解决这个问题。”
印度官方当地时间3日确认 ♈，2日晚发生在印度东部奥里萨邦 ⛴的列车脱轨相撞事故已造成至少288人死亡、800多人受伤，其 ☾中部分伤者伤势严重。
短期来看，6月份被业内“寄予厚望” ⏫，有望成为出现转折的 ⚓节点。
多家媒体被禁止进入OPEC+总部报道会议。记者继续在场 ⛽外采访代表们。OPEC回避问题 ♈，也没有对周日的决定做出解释
像苹果的其他设备一样，该款新产品也将拥 ⛪有自己的操作系统，称为Vision OS ♊。
燃油附加费下调后，机票支出会更加便宜。“能够看到，此次 ❣附加费的下调，尤其是800公里以上的航线价格下调明显，对旅客 ♍来说还是比较有‘感觉’的，相信能够在一定程度上激发旅客在端午 ⚓假期及暑期的出行。”林智杰分析称。
ETF方面，2只影视ETF大涨超3%，传媒、游戏动漫等ETF涨超2%。此外 ♏，受日本股市大涨影响 ♿，日经ETF涨超2% ✨。
迪士尼首席执行官Bob Iger也参加了演示会，他表示 ➨，迪士尼+流媒体服务将在Apple Vision Pro推出 ✌之日应用于该设备。迪士尼股价上涨不到1% ♏，至91.36美元。
统计显示，本周净流出资金量前15位的ETF基金全部是主 ♉题ETF基金。其中，有9只ETF份额减少超过了1亿份，捕捉央 ❗企投资机遇的央企红利ETF净流出资金4.85亿元，成为上周失 ♋血最严重的股票ETF产品。
投资率居高不下的原因是多方面的，其中行政主导性投资占比 ♎过高是重要原因之一。2012~2021年间，中国行政主导性投 ♐资占GDP的比例，最低为20.68%（2021年） ♍，最高为24.83%（2016年），远大于成熟市场经济政府投资3%~4%的占比。除此之外，房地产投资持续高速增长和国有企业预算软约 ❍束，也是投资率长期偏高的重要原因。
因上述事项以及公司《高新技术企业证书》将于2023年12月9日到期，特别提醒投资者关注公司《高新技术企业证书》在有效期 ⌛内被取消或到期后无法通过重新认定带来的所得税适用优惠税率调整 ⚓的风险。
风险提示：汽车智能化、电动化发展不及预期风险；汽车安全 ✋行业发展不及预期风险；原材料和运费大幅上涨的风险；宏观经济下 ➣行风险。
“去程运猪肉，回程运蔬菜水果，这是个相当好的组配。但因 ♑为生鲜产品本身就具有季节性或周期性，也就更容易受到经济大小周 ♌期的影响。”上述货运业内人士认为，前述冷藏货车的线路相对脆弱 ♌也容易出现较大波动，而比“有去难回”更糟糕也更普遍的，是大多 ☸数线路今年都或多或少存在货量下降的情况。比如，从北京到泉州的 ❎一条货运线路，往年每个月的运费收入能有70万~80万，今年过 ♎年后只剩下了20多万 ⛵，骤减了70%。
皇家马德里对阿扎尔表达深深的情意，并祝愿他和他的家人在 ♎新的阶段一切顺利。
“八站地铁后输完了液”
OPEC西非成员国，以及OPEC+中的几个非OPEC国 ♌家同意根据对实际产能的评估，接受2024年较低的产量目标。这 ♍些非OPEC成员国包括俄罗斯、阿塞拜疆、马来西亚、文莱、苏丹 ⛵。安哥拉、尼日利亚、刚果和俄罗斯的新产量目标将受到独立评估， ☼可能在生效前再次调整 ✍。