报告中称,《奇博体育官方平台》中远海控初报业绩显示,2023年净利按年跌78%,暗示第四季净利跌95%至18亿元人民币,逊市场预期的40亿元人民币,但相信红海冲击能带动全球海运需求。
该行表示,上调公司2024年每股盈利预测18.5%至0.64元人民币,2025年每股亏损预测则由0.15元人民币调整至0.14元人民币,以反映第四季初报业绩,以及红海冲击导致更高的2024年亚欧线运价。
责任编辑:史丽君
报告中称,《奇博体育官方平台》中远海控初报业绩显示,2023年净利按年跌78%,暗示第四季净利跌95%至18亿元人民币,逊市场预期的40亿元人民币,但相信红海冲击能带动全球海运需求。
该行表示,上调公司2024年每股盈利预测18.5%至0.64元人民币,2025年每股亏损预测则由0.15元人民币调整至0.14元人民币,以反映第四季初报业绩,以及红海冲击导致更高的2024年亚欧线运价。
责任编辑:史丽君