中信建投发布研究报告称，看好25年整车及智驾产业链估值重塑，整车投资机会在于智能化赋能后销量、利润的提升，零部件投资机会在于硬件公司在1-10阶段的业绩稳步兑现，以及拥有新技术、新商业模式的供应商在0-1阶段的估值提升。
汽车智驾及人形机器人是AI端侧应用核心场景，特斯拉FSD端到端大模型已迭代至V13版本并于近期北美市场推送，规划25年6月美国奥斯汀robotaxi商业运营及年内FSD入华；比亚迪等自主品牌推动中阶智驾普及，2024年国内L2+高阶智驾渗透率仅为8.5%，比亚迪及后续自主品牌新车密集上市有望推动国内L2+渗透率提升至30%+。
责任编辑：史丽君
与2023年1月1日全国全面供应“国六B”的消息一并出 ⚾来的，还有“国六B保质期30天”、“乙醇含量要增加到15%” ⌛等市场传言 ♒，认为“国六B”的油除了环保，相比较“国六A”就是 ☺一网信彩票大厅用户注册款“不耐放不耐烧制作成本还更高”的产品 ➣。
“上述网传消息目前来看没有实际数据支撑，真实性存疑。” ✊乐有家研究中心在接受第一财经采访时表示，从乐有家门店的客户带 ➤看量来看，上周二手带看量环比确有上涨12%，但相比11月下半 ❦月，12月上半月没有明显的上涨 ➤，数据基本持平。
本报记者 高原彩 【编辑:李慎之 】
