来源:长江商报
长江商报记者 汪静
4月22日,富奥股份披露2023年年报,报告期内,公司实现营业收入158.43亿元、净利润6.04亿元,同比增长26.03%、20.55%。
长江商报记者注意到,2021年富奥股份增收不增利,2022年则为营收净利双降。2023年公司在稳固原有市场的基础上,大力开拓市场及客户,获取了不少优质订单,推动业绩增长。
财报显示,2023年,按照客户发包纲领测算,富奥股份合并口径获取新增订单生命周期收入预计超过550亿元,其中外部市场订单收入超过140亿元,新能源类订单收入占比超过60%。
根据同日披露的2024年一季报,今年富奥股份业绩继续增长,一季度综合毛利率提升,净利润达1.63亿元,同比大幅增长98.92%。
业绩止跌回升
公开资料显示,富奥股份是国内知名的汽车零部件制造业集团企业,形成了以底盘系统、热系统、新能源、智能网联、发动机附件系统、转向及安全系统、制动和传动系统、紧固件等系列产品为主导核心产品的产业格局,产品覆盖重、中、轻、微型商用车和高、中、低档乘用车等系列车型。
此前,富奥股份业绩发展良好。2017年至2019年,公司分别实现营业收入71.93亿元、78.53亿元、100.6亿元;同期实现净利润8.32亿元、8.82亿元、8.91亿元。2020年,在疫情压力之下,富奥股份逆势而上,实现营业收入111.1亿元、净利润9.01亿元。
然而,自2021年开始,公司业绩受挫,2021年及2022年,公司分别实现营业收入128.3亿元、125.7亿元,同比分别变动15.43%、-2.01%;净利润分别为8.41亿元、5.01亿元,同比分别下降6.64%、40.44%。
不过,近年来,富奥股份加速新业务布局,向“轻量化、电动化、智能及网联化”方向发展,汽车电子等新板块收入规模和增速呈向好态势。
4月22日,富奥股份披露2023年年报,报告期内,公司实现营业收入158.43亿元,同比增长26.03%;净利润6.04亿元,同比增长20.55%。
其中,2023年,公司底盘系统实现营收81亿元,同比增长20.79%,营收占比51.13%;汽车电子系统实现营收22.38亿元,同比增长60.81%,营收占比14.12%。
同日,富奥股份还披露2024年一季报,报告期实现营业收入37.64亿元,同比增长34.28%;实现净利润1.63亿元,同比大幅增长98.92%。
值得关注的是,一季度,公司综合毛利率为10.82%,同比上升2.53个百分点。
同时,公司存货周转能力也在提高。截至一季度末,公司存货13.22亿元,存货周转率为2.62次,同比上升0.76次,总资产周转率为0.22次,同比上升0.04次。
开拓新市场新客户
业绩止跌回升的背后,富奥股份大力拓展市场、开拓客户。
2023年,按照客户发包纲领测算,富奥股份合并口径获取新增订单生命周期收入预计超过550亿元,其中外部市场订单收入超过140亿元,新能源类订单收入占比超过60%。
同时,富奥股份还在积极开拓海外市场。公司依托富奥美国公司、欧洲办事处,以及在海外设立和并购的富奥墨西哥公司、紧固件德国公司,进一步拓展国际市场范围,全面布局俄罗斯、欧美、东南亚等海外市场。
年报显示,2023年,富《网上购买足球彩app》奥股份对国际高端品牌斯堪尼亚、国内新能源品牌京深深向等客户已实现相关项目定点,俄罗斯市场开发取得了积极成果,收入规模大幅提升。
不过需要注意的是,富奥股份对一汽集团的依赖较深。
责任编辑:杨红艳
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本报记者 黄超然 【编辑:应劭 】