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公司成为弥玉高速公路与江通高速公路共线段剩余工程施工项 ♋目（以下简称项目、本项目）中标人。
总之，技术引进、互动和创新的成败得失从来都是复杂的、一言难 ♏尽的，其间涉及各种因素，一时的胜败难以通往任何简单直白的解释 ♉。比如，日本明治维新轻重结合的成功经验背后，其实也遮蔽了轻重 ☽或农工孰先孰后两条路线的斗争。类似的争论其实在新中国成立后也 ❎持续过一段时间，而其中的路线抉择也不能完全取决于经济技术层面 ♓，地缘政治压力和阶段性赶超可能性的认知也都是重要的考量因素。 ❥改革开放之后两条腿走路的模式，其实在之前也有所铺垫 ♉，比如1970年代“四三方案”引进成套设备和社队企业遍地开花相映成趣， ✍前者指向宝钢路径，后者则为乡镇和民营企业勃兴打下基础。
情况通报
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本报记者 牛僧孺 【编辑:张埙 】
