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发布时间:2025-02-11 04:26

  近日,一封比亚迪要求供应商降《必中娱乐下载8000cc》价的邮件被泄露到网络上,引发众多关注。在该邮件里,比亚迪向供应商森萨塔科技提出降价10%的需求。比亚迪对此回应,与供应商的年度议价非强制要求,可协商推进。

  采购是企业运营的重要环节,询价、报价、比价和议价直接关联到企业的销售策略、市场竞争力以及利润空间。采购一方以自身利益最优的方式寻求更好的采购结果,符合行业规则和市场规律,无可厚非。

  从市场环境看,新能源汽车发展方兴未艾,今时今日的中国汽车产业和汽车市场在世界上占有非常重要的地位。因为竞争激烈,整车企业相对于零部件供应商处于“买方”地位,占据议价谈判优势。诸如比亚迪这样的产销量连续快速增长的整车企业,以自身销量为依托,在规模化采购中提出降价要求,不仅不是“非分要求”,而恰恰是“合理需求”。一些企业还妄想借技术壁垒和品牌溢价躺着赚钱,已经很难成功。

  竞争不仅有利于维护市场公平、优化资源配置、促进产品技术创新,同时也有利于保护消费者切身利益。从供应链到最终产品,降价的最终受益对象肯定是消费者。无论哪一类企业,谁也不要再指望依靠不切实际的高价“收割”中国消费者。

  企业的市场优势地位既不是靠“天生血统”,也不是他人“拱手相让”,说到底还是依靠自身坚持创新、敢于拼搏、不断奋斗挣来的。只有行业内部乃至各个行业都拥有这种进取精神,才能形成你追我赶、良性竞争的环境,从而推进经济社会的发展和科学技术的进步。

  整车企业致力于优化供应链、系统性降本增效,契合新质生产力属性要求,可以说是中国制造做大做强、提升自身竞争力的题中应有之义。比亚迪凭借产销量优势推动上下游产业链降本增效,这是我国新能源车企在全球汽车市场的竞争力不断提升的有力体现,也是汽车产业链深度重构、汽车产业版图系统重塑的生动见证。

  摩根大通一季度信贷损失拨备为22.75亿美元 ❍,环比下降1%,同比增长56% ♉。必中娱乐下载8000cc其中包括11亿美元的净准备金和11亿美 ➨元的净冲销 ☻。摩根大通表示,信贷损失拨备的增加包括批发业务7.26亿美元和消费业务4.16亿美元,这主要是由于经济前景的恶 ♉化,包括公司对宏观经济情景的更新,以及由于金融状况收紧而出现 ⏬中度衰退的可能性增加 // ☹。而净冲销额为11亿美元,增长5.55亿 ❗美元,主要由信用卡业务推动。

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  本报记者 邱立成 【编辑:周之祯 】

  

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