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城镇私营单位就业人员年平均工资为65237元 ⛎，比上年增 ♓长3.7% ❓，回落5.2个百分点 ♋，扣除价格因素实际增长1.7% ♐。
2016年至2019年，中国披萨市场收入规模CAGR达13.7% ⛻。2022年中国每百万人约有11.7家披萨门店（一 ❦线及新一线城市25家 ♋，二线、三线及以下城市15、7家），同期 ⚽日韩达20家，二、三线及以下城市披萨渗透率仍有较大提升空间。2022年以收入计算标准，前五大品牌占据49.9%的市场份额 ♈，其中必胜客中国以35.2%的比例遥遥领先。
整个产业园包括主题公园、动漫科技研发基地及交易园、配套 ♉商住用地三部分。虽然叫动漫产业园，但真正与动漫产业直接相关的 ⛻只占地200亩，即便算上主题公园的1000亩，也只有1200 ⛷亩，最大的部分是配套商住用地2000亩。
估值、分红为王
“坚持市场化原则”
报告中称，集团以每股80便士的价格收购Civitas Social Housing，较后者上日收市价具溢价44.4%，共涉4.85亿英镑。该行指 ⛷，这对集团来说不是一项重大交易 ❥，因为它仅占其市值的2.9%。然而，该行认为交易属正面，因为 ⛶它表明了公司严格的投资回报要求 ❓，投资一如以往具纪律 ☺。
也是在去年，西安凭借比亚迪等产业巨头的强劲支撑，新能源 ♍汽车产量一举超越上海 ♓，成为名副其实的“新能源汽车第一城”。
上市首日股票上涨52.00%，不扣分。
5月7日晚间，中金公司公告，公司第三大股东——持股5% ♑以上股东海尔集团（青岛）金盈控股有限公司（下称“海尔金盈”） ♏计划3个月内通过大宗交易方式减持不超过9654.51万股公司A股股份，占不超过公司总股本的2%。上一次公告减持是在2022年6月。若按照5月8日的收盘价粗略计算 ❎，两次减持总额或超70亿元。
如今却成烂尾工程
“军备竞赛”之中，中国用户对于座舱芯片、自动驾驶芯片、 ➨激光雷达等配置的要求日益提升，同时由软件主导的智能座舱体验、OTA升级等，已成为智能电动车企的核心竞争力之一。
2016年至2019年，中国披萨市场收入规模CAGR达13.7% ⛔。2022年中国每百万人约有11.7家披萨门店（一 ➧线及新一线城市25家 ☼，二线、三线及以下城市15、7家），同期 ❓日韩达20家，二、三线及以下城市披萨渗透率仍有较大提升空间。2022年以收入计算标准，前五大品牌占据49.9%的市场份额 ⛎，其中必胜客中国以35.2%的比例遥遥领先。
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华鑫证券此前发布的一份研报显示，在电动车的结构相较燃油 ☸车更加简单的技术大背景下，拥有平台化研发积累和规模优势的传统 ➠车企，从平台开发到车型落地，都能够做到比“新势力”更快、更高 ♏效。这几年“发展慢”的原因有四个方面：一是传统车企积累新能源 ❗车制造技术；二是避免过早切换成新能源车，造成原有产线被过早废 ⛲弃，以达到利益最大化；三是等待电池技术成熟；四是等待新能源车 ☺市场发育成熟，避免成为市场的“试验品”。
在新能源汽车市场“失速”是海外品牌销量承压的重要原因。 ☼和此前缺乏有力产品不同，过去两年间，包括大众、通用、丰田等海 ⛔外巨头，均开始在华投放新近研发的新能源汽车产品，其中不乏大众ID系列、日产Ariya、丰田bZ4X这样在美国、欧洲市场大 ♉放异彩的明星产品。
火热的就业市场还能持续多久？
20：30 美国4月CPI年率未季调（%） ♏， 前值 5 ， 预期值 5 ☾， 公布值 // ☹：待发布
据外媒报道，咨询公司ZoZo Go首席执行官迈克尔·邓 ➨恩 （Michael Dunne） 曾担任过通用汽车印尼业务 ⛎总裁，他认为，通用等跨国车企在中国市场走弱，主要原因是中国品 ⛔牌的竞争力提升很快，同时中国电动汽车市场的发展速度也远超预期 ♒。
对于银行息差企稳，业内预期相对较为一致。但对于信贷需求 ☻能否保持强劲回暖节奏 ♐，仍然存在分歧，尤其经过一季度政策性导向 ⏩的超预期信贷增长后，业内预期较为谨慎。
AI的发展，确确实实也不知道未来会造成什么样的变化。
智通财经APP获悉，5月9日（周二）美股盘前 ⛻，诺瓦瓦克 ➣斯医药（NVAX.US）公布了2023年第一季度业绩。财报显 ❢示，诺瓦瓦克斯医药Q1营收8095万美元 ♓，同比降低88.5% ❧；净亏损为2.94亿美元，去年同期净利润为2.03亿美元；摊 ♐薄后每股亏损为3.41美元，上年同期摊薄后每股收益为2.56 ☻美元。
根据IDC发布的《中国人工智能软件及应用市场半年度研究 ♉报告-2021H1》 ⚽，思必驰在中国人工智能之语音语义市场排名 ♒第四。