完善对银行发展绿色金融的激 ✍励机制。货币政策方面，2021年11月初创 ✋的金沙线上买球碳减排支持工具仅面向全国性银行，支持的贷款仅涵盖清洁能源、 ♊节能减排、碳减排技术三类，覆盖面和受益面较小，特别是对中小银 ⌚行尚未形成实质性政策支持。部分中小银行负债成本相对较高，通过 ♍碳减排工具可以一定程度上缓和负债压力，有效提升发展绿色金融的 ♉激励。建议随着相关机制运行的逐步成熟，尽快扩大碳减排工具的试 ➡点银行范围和支持领域 ➢，以便更多的中小银行参与进来。财税政策方 ⏱面，现有的一些地方层面的贴息担保措施，更偏向于支持实体企业而 ➧非金融机构 ♈，银行作为绿色金融重要的资金供给方，得到的财税政策 ♓激励有限。已有学术研究发现，存在银行税收政策的信贷传导渠道， ➦即针对银行的减税有利于推动信贷扩张（刘冲、李明、张吉光，2021）。建议进一步发挥财政政策与货币政策在绿色金融领域的协同 ⏱作用，在针对企业实施的绿色贴息补贴基础上 ⛺，推出针对商业银行的 ➨绿色金融贴息奖补政策 ♍，有效发挥财政政策对绿色金融的撬动作用和 ⛺乘数效应。此外，逐步放开政策限制，加快培育绿色信贷资产证券化 ⏲市场，通过盘活长期限的绿色信贷资产，缓解期限错配、释放银行资 ➦本金和信贷额度，提升银行绿色资产投放的综合收益，同时也为保险 ❣、养老金等长期机构投资者提供可靠的绿色投资标的。
而在业内人士看来，近几年保险业通过发债、增资等途径补充 ⏱资本的规模波动较大，2021年全行业补充资本717.48亿元 ♏，2020年补充资本1044亿元，2022年则只有428亿元 ❎，预计今年行业会迎来一轮“融资潮”。
随着疫情防控政策持续优化 ♓，稳经济政策持续发力 ♎，中国经济 ❌冬尽春来。针对受疫情影响较大的住宿、餐饮、零售、文化、旅游、 ⚾交通运输等行业，银保监会及时出台多项政策 ♌，引导银行保险机构及 ☸时满足企业合理金融需求。
1．信息披露方面。定期报告存在披露不准确、不一致的情形 ❤，未及时履行临时信息披露义务。
具体来看，在国内强大的消费市场促进下，我国乘用车市场已 ❍经连续八年超过2000万辆。自2020年以来，实现连续正增长 ☺。12月乘用车产销分别完成212.5万辆和226.5万辆，产 ♉量环比下降1.4%，销量环比增长9%，同比分别下降16.1% ➤和6.7% ⛎。其中，传统燃油乘用车国内销量131万辆 ♉，环比增长14.2% ⏬，同比下降25.3% ❌。全年乘用车产销分别完成2383.6万辆和2356.3万辆，同比分别增长11.2%和9.5%，增幅高于行业均超过7个百分点。
大额存单产品额度大、期限长、利率比普通存款产品高，在当 ♊前存款利率、理财产品收益不确定的情况下，大额存单获得了不少储 ⚽户的青睐。
医疗机构的经营壮大需要长期的过程，医疗服务创新更是无法 ☻一蹴而就，各类创新模式也具有延续性的特征 ⛎。未来，医疗服务将在 ❣延续中持续寻找新的突破口。
二是精准对接客户需求难。绿色金融需求对于金融机构而言是一个全新领域， ♒不仅要提供融资，还必须对投资项目的绿色含量进行独立判断，规避 ♏客户“漂绿”“洗绿”风险，精准对接面临的挑战不少。从外部环境 ⛼看，目前多数企业的环境与碳排放相关信息缺乏强制性披露要求和规 ✅范，导致相关数据信息缺乏，获取难度大、质量低，难以支持银行进 ♐行全面、精准、可靠的风险评估和监测预警。另外，前文提及国内绿 ❗色金融认定标准不统一、第三方碳排放评估及环境效益测算等机制不 ⏪规范甚至缺失，银行难以准确、公允地识别和评估相关风险。从银行 ♏自身看，绿色金融涉及经济金融、环境与气候科学等多类学科，专业 ♊性要求较高 ♒，成熟的分析方法和工具较少，国有大行在相关领域处于 ✊起步阶段，多数中小银行更是尚未破题，银行相关人才和专业能力均 ⛻存在不足，组织架构的适应性调整尚处于早期（见图1） ➣。
居民部门新增储蓄较大规模的增长也引发了市场的热议。有观 ⚡点认为，2022年多增的居民存款，如果有1/3拿出来恢复对房 ♒屋、装修等购买，中国经济就能顺利恢复。
招股书称，研发中心升级项目拟通过进一步升级稳定的研发场 ➣所、配置研发设备、招聘研发人员、实施研发项目等方式 ♍，金沙线上买球提升公司 ❣家用视频监控系列产品的研发能力和研发效率 ⛲。
至此 ⏬，高级瓷具及其一直控制人合计持有公司股份占公司总股 ⛔本的11.57%。高大鹏成为公司第一大股东，其持股比例高出原 ♓控股股东高级瓷具及其一致行动人合计持股比例5.1977%，依 ⚓其可实际支配的上市公司股份表决权已足以对公司股东大会的决议产 ♓生重大影响 ❗。
本报记者 夏荷生 【编辑:董仲书 】
