中新社南宁5月18日电 (黄艳梅 唐蔚晴)广西民族大学民歌学院18日揭牌成立。该学院致力于将民歌与民族文化、民族教育相融合，推动民歌资源保护和民族文化传承，培养新时代专业民歌人才。
广西壮族自治区是多民族聚居地区，素有“歌海”之称，南宁被称为“天下民歌最眷恋的地方”和“中国民歌之都”。广西民族大学民歌学院由南宁市人民政府与广西民族大学共建。
据介绍，民歌学院成立后，将注重从民歌演唱、民歌创作、民歌表演、民歌传承、民歌历史研究、民歌采风、民歌发掘与记录、多声部民歌演唱等方面，进行专业化的研究与人才培养。同时，学院将以民歌为媒，讲好中国故事，服务“一带一路”建设。
“民族音乐文化是流淌在中华《腾讯五分彩APP下载》民族血液里的文化基因，我热爱民歌，喜欢唱民歌。民歌学院的成立为我们搭建了一个非常好的平台，今后我会更加注重系统化和专业化的学习，积极为传承和发扬中国民歌文化贡献力量。”广西民族大学艺术学院音乐学专业本科三年级学生李琳说
同日，新时代民歌文化论坛在广西民族大学举行。范竞马、万山红、杨民康等中国知名音乐家、民歌艺术家、文化学者及民歌教育工作者，围绕“全球化背景下中国民歌的对外传播实践与策略”“少数民族地区艺术院校的民歌教学研究与实践”“新时代刘三姐歌谣文化的新认知”“广西及东南亚民歌研究”等主题展开学术研讨。(完)
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在拉美市场，巴西为南美地区第一大经济体。不过 ⏬，在巴西生 ☻产的汽车绝大多数都是外来品牌和车型，因此巴西市场是跨国车企的 ❧必争之地。另一方面，巴西等南美国家汽车保有量较低，市场发展潜 ➣力相对较大 ➣。但中国品牌在南美市场也面临通用、福特、丰田等国际 ⌛巨头的激烈竞争，开拓市场难度并不低。此外 ⛼，巴西购买力相对较弱 ♎，目前对高端车型的需求不足，而高性价比车型对消费者的吸引力较 ⛷大，这也是自主车企布局巴西市场的重要原因 ♌。目前，巴西新能源汽 ➡车销量基数较低，但增长势头较好 ➡，其正在成为整个拉美地区新能源 ➦汽车产业新一轮增长动力。长城、奇瑞等车企均在巴西设有工厂，比 ⛅亚迪也将在巴西建立工厂。其中，2021年底，长城汽车收购戴姆 ⛔勒的巴西工厂并完成交割，开启了本地化生产运营。2022年底， ♎长城汽车在巴西发布GWM品牌，全系产品均为新能源。
本报记者 章子怡 【编辑:章懋 】
