大军山•智能汽车科技大会(2024)12月20日在武汉举行。东风汽车集团有限公司研发总院院长杨彦鼎出席并演讲。
杨彦鼎表示,人工智能目前在深度赋能汽车产业,也在重新定义汽车产品,延伸扩大汽车的整个产业链,同时结合人工智能的产业链也在不断重塑,这个过程中会加速形成多个万亿级的产业,整个产业固有的波及效应会进一步显现,智能网联汽车也会激发巨大的潜力和市场活力,为经济发展注入磅礴动力。
杨彦鼎指出,智能网联汽车产业,结合新能源和智能网联汽车的发展,也在向“新汽车”不断演进。在向新汽车演进过程中,智能网联汽车的战略机遇期应该具备的核心竞争力是汽车产品的定《3668彩票嘛咕下载》义能力、应用软件开发能力、生态资源的整合能力,未来单打独斗不可能取得成功,必须是自主自研加上生态合作的深度绑定,才能够很好地推动智能网联汽车的发展。
他同时强调,伴随着人工智能的出现科学研究的范式也在不断发生变化,我们要积极应用这样的研究范式变化,为 智能化水平不断赋能。
对于智能网联、人工智能的技术发展现在还处于前期的阶段,未来还有很大的发展潜力。对此,杨彦鼎提了三点建议。一要用更加开源的技术生态。二是要加强数据的利用、数据的治理。三是人工智能还存在工程伦理方面的问题,需要着力去解决。
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责任编辑:王翔
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本报记者 陆元琪 【编辑:徐猛 】