RATP Dev是巴黎大众运输公司旗下子公司，专注于国际业务，主要经营法国以外的全球公共交通网络。在伦敦地区，RATP《福利彩票2元APP》 Dev拥有3700名员工，运营982辆公交车，每年提供约1.8亿次乘车服务。该地区业务目前处于亏损状态，已对母公司RATP的财务状况造成压力。自2022年以来，RATP Dev便开始寻求出售其主要位于伦敦西部和市中心的89条公交线路
RATP Dev副总经理梅赫迪·西纳瑟解释，尽管公司在伦敦方面面临财务压力，但其运营的公交线路在服务质量上依然处于市场领先地位，在经历疫情造成的“能源和薪资成本急剧上升”后，目前已经进入了“一条积极的发展轨道”。
西纳瑟表示，此次交易将使公司更加专注于全球范围内的铁路和自动化地铁业务。在巴黎14号线扩建项目启动后，RATP Dev目前参与了全球六个自动化地铁网络建设项目，其中包括沙特阿拉伯利雅得的地铁一号线。另外，集团还计划在法国竞标接管数个地方性公共交通网络。
同时，此次交易将帮助英国“第一集团”进一步扩展其在伦敦的业务。“第一集团”目前是英国铁路市场主导者，也是英国公交线路的第二大运营商。若交易达成，“第一集团”将投入资金，继续推动这三条公交线路的电气化进程。目前，该线路的电气化率为34%，公司目标是在2030年实现100%电气化。”
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明年美国从“胀”到“滞”是主线。工 ⛸资-通胀螺旋迹象已缓解，据最新数据，美国职位空缺数自4月来持 ☻续下跌，薪酬增长指数自6月来扭头并有所下滑。CPI 同比增速 ❤滞后于基础货币增速25个月左右 ➡，鉴于美国基础货币增速在20年5月已经见顶并区间震荡，22年6月CPI的高增速9.10%或 ➨已是本轮通胀最高点。随着俄乌冲突的缓和，能源食品价格下行，美 ⚓国通胀拐点已现，同时就业数据进一步下滑，经济进入下行周期。
本报记者 孔祥瑞 【编辑:熊过 】
