中新社香港11月26日电 香港机场管理局(机管局)与珠海交通控股集团就机管局入股珠海机场，26日于珠海签署股权合作协议。
有关入股珠海机场的股权合作协议，由机管局署理行政总裁张李佳蕙与珠海交通控股集团董事长陈维家在珠海签署。
特区政府表示，在中央政府支持下，机管局和珠海市政府在过去几年一直全力推进机管局按市场化规则入股珠海机场，深化两个机场的合作。当日的珠海机场股权合作签约仪式标志着两地机场的合作将进入全新里程，为加强两个机场的客货运互联互通提供更坚实的基础。
香港特区政府运输及物流局局长林世雄表示，“十四五”规划和《粤港澳大湾区发展规划纲要》均确立了香港国际航空枢纽的地位。特区政府一直努力从多方面推动航空业的发展，包括促进与粤港澳大湾区其他城市的更紧密联系，发挥“一加一大于二”的协同效应，为推动建设大湾《新版助赢计划》区世界级机场群作出积极贡献。香港国际机场与珠海机场的深化合作就是强强联手、优势互补的其中一个示范典例。
林世雄又提到，筹备多时的香港国际机场三跑道系统即将启用，香港国际机场的运力将会显著提升。特区政府将把握机遇，加大力度扩展航空网络，并透过与珠海等其他大湾区城市建立的多式联运网络联系全国，发挥作为内地与国际之间“超级联系人”角色。
据悉，珠海市政府与机管局自2006年开始合作经营管理珠海机场，机管局协助珠海机场提升营运效率、优化服务质素及管理水平，令珠海机场的客、货运量不断增长。2023年，珠海机场的年旅客处理量超过1100万人次，在内地民航机场中排名第35位，在广东省内排名第三，仅次于广州白云机场和深圳宝安机场。(完)
盛震山 我比较喜欢阅读海内外投资大师的传记。其中，印象 ⚽深刻的例如芒格的格栅理论，让我从一个通俗的角度明白 ⛄，投资对一 ♌个人的要求是比较全面的。你只有储备了足够多的知识后 ⛼，才能对不 ⏬同新版助赢计划行业之间的关联做类比。有些事情在一个行业已经发生过了，其中 ➤的一般性产业规律、个别的公司教训，都可能在我们对其他行业做投 ♊资判断时带来借鉴。
原标题：2023年1月致投资者的一封信
本报记者 刘璞 【编辑:朱载育 】
