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9． 汽车行业非常艰难，5年到10年后汽车行业肯定会和现在不一样注册送18元无需申请app
巴菲特：我们不会随着时间的推移变得更聪明，但我们确实会 ✌变得更明智一点，我可能无法学习企业的技术方面，但如果能理解其 ❢他方面的因素并继续学习，这样也无妨。
9．宁愿用自己最好的想法注册送18元无需申请app
巴菲特表示，伯克希尔的股票价格其实要比我们心目中低，我 ⛽们真正想做的是把钱用在收购上，不论是150亿还是750亿，通 ♒过收购来实现资本回报 ☾，但这一切都取决于价格。像2008年那样 ☼，好公司急需资金的情况还会出现 ♌，但这种机会并不多见 ⏳。而且，我 ♍们现在手头的美债能够产生5%的年化收益率 。
前不久刚刚访日的巴菲特，也讨论了他投资日本五大商社的事 ⛹情。
巴菲特：伯克希尔将继续“为国家加分”
“少数派专享1号”成立于2020年3月30日 ⏩，至次年1 月中旬其净值几乎没有波动，随后于2021年2月19日创出了成 ➠立以来的收益峰值6.3%，自此之后产品净值开始一路波动回落， ☺截至今年4月28日，其最新累计净值仅为0.753，累计亏损率 ♉高达24.7%，产品自成立以来的最大回撤值也高达31.51% ❡。
巴菲特：你去思考一下，这样水平的输油线，大概是1.5迈 ♉的距离，跟垂直的输油管线完全不一样。
谈接班人
10、芒格：不喜欢每个人都从事财富管理业务
千亿级资金继续“追新”
陈雨薇：短期看AIGC对于生产效率的提升幅度；长期来看 ☻，AIGC带来的是内容生产门槛的降低，生产力解放有望带来新的 ➨商业模式。
巴菲特：没有错 ♈，这是不同的一种概念 ♌，你要使用NetJets的话必须要加入会员，芒格说你要不要加入一个只有经济舱的公 ☼司呢？我自己常常飞到股东大会，但我是坐经济舱，当然经济舱到这 ♓个地方来，人家一看我坐经济舱都开始给我鼓掌，这些人也都是股东 ❤，我真的非常高兴。但是我要告诉你，有些故事你不要相信它，它有 ➤一半是捏造出来的，而且被人家已经催化了，他感觉他必须要这么解 ☻释，这样的事情也是疯狂的，有的时候也还是会坐我们NetJets私人飞机的。另外一个名人也坐了NetJets，我后来没有再 ⚾看到。最重要的是剩余的一些受益人，只要加入了会员，还是可以享 ♋受到更多的一些福利。
AI相关：传媒公司未能及时应对AIGC技术变革，从而在 ❎竞争中处于不利地位的风险。版权方未能与AI公司就版权问题达成 ❌一致意见，被侵权从而业务受冲击风险。海内外AI数据商业化进展 // ☹不及预期风险。
5． 伯克希尔正在进行能源的变革
巴菲特强调了苹果粉丝的强烈忠诚度，此前他曾在一次采访中 ⏪表示，如果你是一位苹果用户，有人给你1万美元让你放弃使用iPhone，你也不会接受。
除了丸美股份之外，其余上述公司的共性问题在于主要品牌的 ❎头部效应并不明显，新品牌的发展体量又产生断层。
“我不担心美联储的资产负债表，”巴菲特说，尽管他确实喜 ⏱欢看它。他表示：这些数字很大，但我总是喜欢大数字。
谈投资日本
据花样年披露，债务状况方面，截至2022年11月30日 ✨，境外债务总额约为42亿美元（包含本金额40.18亿美元票据 ➠），境内债务不多于人民币400亿元。
92岁的巴菲特还搬出了历史典故。在二战期间，人们曾经为 ⛳了很好的初衷发明了原子弹，在当时这个发明也很重要，但由此揭开 ♐的种种事端这对后面两百年有好处么？对此我们并没有选择。就像爱 ⛴因斯坦当年评价原子弹类似，巴菲特表示，AI可能 ⛲会改变世界上的很多东西，但无法改变人类的思想和行为。
未来要比拼“硬实力”
博时基金则在证监会指导下 ❦，参与了首批基础设施公募REITs的研究和发行，成功发行了首批公募REITs之一的博时招蛇 ⛅产园REIT，也成功成为了首批获批扩募的公募REITs之一。 ⛲未来，博时基金会继续守正创新，加快自身改革，积极打造公募REITs的发行、投资和运营管理能力，打通PreREITs、REITsFOF、REITsETF等前后端产品链条。