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但如今，大部分企业都悄悄地“消失”了，其中包括一些明星 ⛎企业，例如TOGO（途歌）在各地撤城事件等，引发了多轮风波。 ➣究其原因，共享汽车的商业模式一直未被跑通 ➦。过低的车辆周转率和 ✊过高的丢失率、损坏率 ⏩，以及居高不下的成本 ❎，如车辆购置、运营网 ⌛点建设、车辆保险投入 ☺，以及停车费用、车辆管理费用等运营成本居 ♍高不下，而收入却几乎全部来自于车辆租金。
本报记者 近野成美 【编辑:王桂元 】
