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在玩家扎堆入局的同时，原有竞争格局被不断打破和改写。谁 ✋能撬动2亿中小学生家长的心智，谁就能在这场竞争中获得主动权。
实际上，两地证监会就ETF纳入互联互通的意向也由来已久 ♌。早在2016年，两地证监会针对ETF纳入互联互通投资标的就 ♈已达成共识 ♐。
“明年可以延续增值税留抵退税政策，这项政策使得制造业大 ➠中企业、部分小微企业受益多。不过对相当多的小微企业、个体工商 ➦户等，由于上下游抵扣链条不完整 ⏩，很难有留抵退税。有的则采取简 ⏪易征收方式 ⛴，不存在留抵退税。因此对它们采取了免征增值税做法。 ♏以前结存的留抵税额有3万亿元以上，经过一年大部分已经消化，明 ☺年留抵退税效果会减弱 ♐。”楼继伟说。
《红周刊》： ❗和您聊聊具体哪些行业值得精耕细作。先看前几年比较火的CXO领 ♒域，其行业龙头都是公募抱团的对象。但该行业在疫情下受到订单冲 ➤击、外部环境等的影响 ⛳，当前的投资价值如何 ♉？
我们也看到在有些领域，尤其是在消费领域，行业集中度不高 ⛶、消费者个性化需求比较强烈的领域，中国的数字化转型已经走在了 // ☹全球前列，这是一个重要变革的方向。对于今天的智能制造。或者我 ❎们传统企业的数字化转型来说，我们面临着是一个数字基础设施体系 架构的一次迁移，只有基于云端这样的技术架构体系，才能为未来的 ⛸企业数字化转型找到正确的方向。
未来中国的数字化转型在背后隐含的云端制造的价值是什么呢 ♑？安筱鹏表示，过去中国是全球最大的消费互联网大国，在消费端数 ❧字化水平不断提高。而在供给端，传统的研发、采购、生产、物流这 ♐些系统在不断地升级，在移动化、云化和终端化。而更重要的是中国 ♈作为一个消费互联网大国跟制造业大国，能够把两个联动起来。联动 ➥的含义是今天制造企业的数字化的营销、客户运营、产品创新、智能 ❦制造、渠道管理分销和品牌建设背后的决策，都是基于对消费者洞察 ❗的决策，而这种体系的形成需要建立在云端的技术架构和解决方案上 ♓。
DataTrek的策略师则写道：
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而在手机业务上 ➧，李斌表示造手机不是主业，蔚来汽车是以车 ➡为起点的社区。“我们将以车为中心，做一款与车匹配的最好的手机 ⛽，这是我们的定义。”
同时 ❣，崔东树还指出，以智能制造为代表的智能化发展浪潮， ♎推动了新能源汽车的发展。如今，新能源汽车已经成为高科技装备的 ♐代名词，包括激光雷达、毫米波雷达，还有超声波雷达以及芯片，还 ✊有其他智能化的配套体系，都得到了全面的应用。智能化的加持，推 ☾动了整个产业的良好发展，其中先进生产力的落地起到重大推动作用 ❌，推动产业创新获得良好发展态势 ❤。
本报记者 顾随 【编辑:靳军 】
