根据官方给出的解释，城乡公交路况相对复杂，这一政策制定是为了“安全”。这本无问题，但结合实际来看却又值得商榷。首先，公交是人们日常出行惯用的交通工具，“不许站立乘车”，那就得事先通过及时调整调度规划，加密车次，满足“座位不够”和出行需求之间的矛盾。
从结果看，有关方面显然是准备不足——“大批乘客滞留在公交车站”“一等就是俩小时”“很多人不得已只能选择坐顺风车”。其次，根据相关通知，这一“不许站立”《德赢官网win最新地址》的要求仅限于“3月5日前”，由此引发了“这天之后就不需要安全吗”的质疑，多少有仅仅为了“春运不出事”管理临时一刀切之嫌。
公共政策的制定，事关千家万户，理应慎重。而“为什么”“为了谁”的问题更应该摆正。为了老百姓，那就不能仅仅顶着个安全的名头，下一纸通知了事，不顾前、不管后。
更何况，这则从1月26日——3月5日执行的政策，却是2月5日才下发通告，令多少人措手不及，又有多少人没看到、不知情？这样匆忙出台的公共政策果真充分顾及“公众”了吗？引发众议之后，相关部门与其解释是“响应上级”要求，不如多思考一下由此带来的出行矛盾，想想工作哪里值得改进。
苏炳添表示，科学训练给自己带来了巨大的帮助 ☺，“我们邀请到美国著名生物力学专家拉夫曼提供技术分析，现在他 // ☹主要做的测试是起跑和途中跑的测试，他用生物力学分析我的技术壁 ⛲垒是什么，告诉我在后面的训练应该怎样去改变自己。我参加东京奥 ⛼运会比赛前 ✨，德赢官网win最新地址做了100米全程测试，包括起跑、途中跑、冲刺跑的 ➡分析，最后电脑系统分析出来我的最好成绩是9秒77，通过我的实 ♓践跑出了9秒83，说明科学训练可以帮助运动员快速达到更高水平 ⛽。”
四 从单一到多元
本报记者 汪云生 【编辑:孙甘露 】
