中新网1月1日电(中新财经记者 吴涛)记者从首艘国产大邮轮爱达·魔都号的船东和运营方爱达邮轮获悉，爱达·魔都号于2024年1月1日起以上海为母港开启首航季，带领宾客前往日本、韩国等东北亚热门邮轮旅游目的地。船票价格从人均两三千元到一万多元不等。
未来，爱达·魔都号将部署中国至东南亚国家的邮轮航线，为宾客提供长、中、短相结合的多样旅行度假选择，并适时推出海上丝绸之路邮轮航线，成为航行在海上丝绸之路上的国家名片。
价格最低人均两三千
爱达·魔都号全长323.6米，总吨位13.55万吨，拥有2125间豪华客房和套房，满载可容纳5246名宾客。
据爱达邮轮介绍，目前，爱达·魔都号2024年的全年航线已经公布，船票价格从人均二三千到一万多元不等，邮轮船票的价格根据季节、航线、天数、房型、入住人数和市场需求等因素而变化。
宾客早在2023年9月20日起，就可登录爱达邮轮官网和微信小程序订购船票，或者致电爱达邮轮客服中心或向当地旅行社查询并预定相关产品。
值得注意的是，爱达邮轮将在保留原有传统旅行社销售模式的基础上，开拓创新，采取分销和直销并行的多元化销售模式。同时，爱达邮轮还将加强对线上和线下直销的投入，提高线上直销的比例，例如2023年双11预售之际，爱达邮轮正式入驻淘宝平台。
记者在一些OTA平台查询，目前仍有平台在售卖爱达·魔都号相关产品，例如有一款产品5日4晚，售价2750元每人，登船时间是在2024年2月份。
另外，据携程提供的数据报告显示，邮轮经济在2024年重新起航，已成为业内共识。2024年元旦假期邮轮(游轮)预订量环比上月同期增长230%，越来越多消费者选择乘坐邮轮过新年。
提供哪些服务？
民以食为天，爱达·魔都号拥有26间各具特色的餐厅及酒吧，选用牛排、松茸、海参等深受国人喜爱的高端食材，精心烹制超过400道中西经典和创新融合菜肴，宾客可坐拥海景，尽享海上饕餮盛宴。
在亚洲首个海上精酿啤酒工坊——1508啤酒工坊，宾客还可以吹着清新海风，饱览海天秀色，体验原汁原味的精酿啤酒，更有机会品尝独家酿造的“丝路特调”啤酒。
在休闲娱乐方面，爱达·魔都号携手开心麻花全年无间断演出经典喜剧和沉浸式音乐秀；在容纳千人的大都会剧院将上演《马可·波罗-丝路情缘》及精彩梦幻的《魔都Magic City》歌舞秀。它还拥有亚洲首个AI-STEAM海上探索营，设6大AiS积木课程、2大主题竞赛及多项特色活动，在寓教于乐的体验中，玩转百变微缩世界。
爱达·魔都号还打造了海上“丝绸之路”艺术空间。爱达·魔都号亦携手敦煌研究院推出《念念敦煌：数字敦煌走进爱达邮轮》艺术展等，其中敦煌石窟的16幅经典壁画将亮相首艘国产大型邮轮爱达·魔都号的海上艺术画廊，为宾客带来充满历史文化底蕴的海上艺术沉浸之旅。
运营方《欢乐8机选软件》实力如何？
爱达邮轮有限公司前身为中船嘉年华邮轮有限公司，是具备市场营销、商务运营、海事运营、酒店和产品管理、新造船管理等全运营能力的中国邮轮旗舰企业，它还打造了中国邮轮自主品牌——爱达邮轮。
据介绍，爱达邮轮有限公司吸收了嘉年华集团先进的管理经验，不断优化运营管理流程，运营团队汇集了国内外有丰富经验的邮轮人才，例如船长和酒店总监等都是拥有几十年邮轮经验的“老兵”，岸上的很多管理人员都是常年从事邮轮行业的专业人才。
另外，爱达邮轮有限公司旗下邮轮船队还拥有被业界誉为“艺术之船”——地中海号(Mediterranea)，预计于2023年9月30日起从天津启航，迎来中国首秀。除此之外，第二艘国产新造大型邮轮也已在中国船舶集团上海外高桥造船有限公司正式开工建造。
未来，爱达邮轮旗下的邮轮船队将构成中国最大邮轮船队之一。航线部署将会覆盖华东、华南、华北等地的多母港全年运营，为游客提供国际游等长、中、短结合的邮轮旅游航线。此外，如上所述，爱达邮轮还计划打造海上丝绸之路邮轮航线。
大邮轮消费崛起
至于大邮轮的购物，爱达邮轮联手中免集团，打造了大海上购物空间“魔都免税店”，荟萃从设计师新作、高端珠宝腕表、轻奢服饰、环球佳酿、国际美妆、精美食品等多个品类，云集超过200个国内外顶尖品牌。爱达·魔都号还推出魔都海上市集，网罗广受欢迎的生活日用等。
携程集团副总裁孙天旭对中新财经表示，“从邮轮消费整体趋势看，很多消费者已经不是首次体验，他们不满足于传统的上岸购物，而是希望增加目的地深度体验，这也要求品牌方要尽快实现从目的地购物游向目的地体验游的转变。”
据国际邮轮协会统计，2006年至2019年，中国母港邮轮游客量年均增长率高达52%，成为全球第二大邮轮市场。中国旅游集团有限公司董事吕友清说，从数据可以看出中国邮轮旅游市场需求旺盛，预计自2026年起，中国邮轮旅游将进入第二个黄金发展期。(完)
啤酒行业已进入了高度集中度，头部企业占总体份额92%。 ☽“这种情况下简单的增长变得非常困难和不切实际的，变成了存量市 ➦场。所以要优化产品结构，不断向上升级，满足消费者新的消费需求 。”申长亮说。欢乐8机选软件
芯片是我国科技产业的短板之一，激光芯片同样也是激光产业 ❍中的薄弱环节。激光芯片国产化虽起步较晚，但进展速度还是比较快 ✌的。目前的行业现实是 ⛳，我国半导体产业链发展还不是很完善，同时 ❎，激光芯片的工艺制程并不受到高精密制程设备的限制。所以我认为 ⏬发展的重点在产业链的两端，一个是上游芯片技术的进一步突破创新 ♏，催生新应用的出现；另一个是光学应用在更多大场景下的落地，带 ➡动产业链发展。柠檬光子正是在致力于这两个领域的深耕 ♒。随着政府♈、资本和创业者对激光芯片产业的持续投入，国产激光芯片，无论从 ♿设计还是制造，自主可控并不遥远 ⚾。我国有着巨大的应用市场，在市 ♌场的孕育下 ♎，相信我国出现国际领先的激光芯片企业也是未来可期。
本报记者 王必 【编辑:董仲书 】
