来源：财联社
自今年9月15日起，美国汽车工人联合会（UAW）针对底特律三大汽车制造商的罢工行动一直在持续，且参与人数逐周增加，最新已达到25，200人，约占工会成员在三家车企就职人员总数的17%。
发稿前不久，UAW主席肖恩·费恩（Shawn Fain）表示，下周不会扩大对三家车企的罢工规模。据了解，这是9月15以来的首次。此前费恩表示，工会将根据合同谈判的进展情况决定是否增加罢工人数。
费恩称，三家汽车制造商都承诺将临时工转为正式员工，其中福特汽车向工会提供了23%的加薪提议，通用和Stellantis的加薪幅度约为20%。他补充称，虽然尚未达成协议，但工会“正取得重大的进展”。
费恩还提到，UAW本来计划在通用汽车利润丰厚的阿灵顿装配厂采取新的罢工行动。不过，通用“在最后一刻《pc28官网在线预测》服软”，同意将生产电动汽车电池的工人也纳入公司的“全国协议”之中。
据了解，通用汽车的电池工厂是与LG新能源等韩国企业合资创立的，一度被认为不可能纳入协议中。对此，费恩表示，“我们揭穿了他们的虚张声势，证明我们的成员是不容被忽视的。”
负责监督谈判的Stellantis北美首席运营官Mark Stewart表示，双方正在取得进展，但仍存在需要弥合的分歧，“虽然我们还有一些工作要做，但我乐观地认为讨论已为达成初步协议提供了途径。”
与之形成鲜明对比的是，Stewart曾在9月罢工刚开始的时候称UAW的要求“非常离谱”。这意味着，车企的情绪可能出现了明显转变，对“最终解决问题”的期望较为乐观。
责任编辑：李桐
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本报记者 美雪 【编辑:王守才 】
