今天(12月3日)9时许，海太长江隧道盾构机“江海号”的刀盘中心块运抵江苏南通海门吊装上岸，通过水陆联运的方式进入施工现场。
据悉，海太长江隧道盾构机“江海号”由中国铁建重工集团、中铁十四局集团联合打造，整机长约145米，总重量约5000吨，最大开挖直径达16.64米，是我国迄今自主研制的最大直径盾构机。
今年10月31日，这一超大型盾构机在长沙下线《加拿大pc网站在哪玩》后，先在工厂进行拆解，再分段通过不同的运输方式长途跋涉到达江苏南通海门，然后进行组装、
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本报记者 彭羕 【编辑:纳兰性德 】
