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美国是一个增长市场，有预测显示到2030年EV将在美国 ♐的新车销量中占到一半 ➠。约翰斯·霍普金斯大学的乔纳也指出，（如 ➧果无法享受税收抵免优惠）除非以成本优势来抵消，否则日本电池行 ⏱业可能会处于不利地位 ♊。933app彩票软件平台
近期 ❤，在外贸大省广东、浙江等地，外贸企业通过商务包机的 ⏪形式主动出击找订单、寻商机。
中央经济工作会议明确：要着力扩大国内需求，充分发挥消费 ♉的基础作用和投资的关键作用。这对车市增长是重要的支撑。2023年期待车购税的减半政策延续到6月或年底 ♉，尽量实现梯度促消费 ❌政策的最大化效力，这样才有希望拉动车市实现较好正增长。如果按 ⛶照没有政策支持考虑，预计2023年乘用车总体零售2,060万 ➣辆的零增长 ❍，依靠乘用车出口惯性增量，2023年厂商批发销量增 ❦长1%。2023年预计新能源乘用车批发达到840万辆，增30%。而2023年常规燃油车批发预计1,510万，同比下降10%。
由于明年1月22日是历史最早的春节 ♎，会使春节前的销售高 ➤峰提前到12月就启动 ♍，部分地区在12月底前还有购车补贴政策助 ➦力消费，因此节前消费高峰与政策退出的抢购高峰叠加，推动12月 ❗车市零售更高。
2022年11月，集团按合并报表口径完成输气量2.99 ⛳亿立方米，同比下降14.19% ⚾，其中售气量2.48亿立方米， ⛸同比下降20.28% ✨，代输气量5126.16万立方米，同比增 ☸加36.00%。截至2022年11月30日，累计完成输气量37.08亿立方米，同比增加5.97%，其中售气量32.38亿 ♌立方米，同比增加0.47%，代输气量4.71亿立方米，同比增 ♊加70.01%。
零售：2022年11月乘用车市场零售达到164.9万辆 ♊，同比下降9.2%；11月零售环比下降10.5%，这是自2008年以来首次出现“金九银十铜十一”的环比下降特征 // ☹。1-11 ♉月累计零售1836.7万辆，同比增长1.8%，同比净增31.7万辆，其中购车税优惠政策启动以来的6-11月同比增加139 ➡万辆，增量贡献巨大。
抄送： ♒国家卫生健康委、国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局，部救 ❤助933app彩票软件平台打捞局、中国船级社 ➨，部内各司局，中央纪委国家监委驻交通运输 ⏱部纪检监察组。
欧元昨日震荡上行，日线小幅收涨，现汇价交投于1.0500附近。除空头回补对汇价构成了一定的支撑外，美元指数在美联储 ♎放缓加息步伐预期的打压下走软也是支撑欧元走高的重要因素。此外 ⌛，时段内欧元区公布的经济数据表现良好也对汇价构成了一定的支撑 ⏱。今日关注1.0600附近的压力情况，下方支撑在1.0400 ⛷附近。
该行提到，中国双重上市的保险公司将于2023年根据新会 ☽计政策（IFRS-17）报告数据，认为这个新会计制度下主要区 ⛹别在于金融市场变化不会完全反映在损益表。此外，在风险回报改善 ➦后，新兴市场投资者可能会从行业减持仓位，重新审视内地寿险行业 ♎。
“今年没挣到钱 ♐，出来才干两个月不到 ⛲，往年都能干大半年。 ⛻”三人中的一位泥水工人士说，他支持国家防疫政策，包括查验核酸 ♉、健康码，因为自己快六十岁了，如果感染了没有钱治疗 ♒，也没办法 ⏰开工，还可能传染给家里妻子、孙子。“如果都不查了，谁阳了也不 ➧知道，我们年纪大，又天天和人接触，可能很容易感染，受不了的。 ✋”这位泥水工人说，其他两位随行者也表示赞同。
北京大学光华管理学院院长、金融学教授刘俏认为 ⛸，下一阶段 ⏩，中国REITs市场需要注意的关键点在于 ♓，产品结构较为复杂， ➡产融结合不充分，流动性相对不足等。
明年资本支出提高至170亿美元
一是 ♍优化核酸检测查验措施 ♐。对通过道路水路客运、公交、出租车（ ❤网约车）跨区域出行乘客不再查验核酸检测阴性证明和健康码，配合 ☽属地联防联控机制取消落地检。
2022年LME镍库存水平较2021年、2020年继续 ♋下滑，处于历史极低位置。截至2022年11月18日 ⛄，LME镍 ➤注册仓单44328吨 ❢，镍注销仓单5184吨，镍库存49512 ☾吨（其中镍板只有1296吨），而2021年同期为124866 ♌吨，2020年同期则为238980吨，LME镍库存仍持续偏紧 ☸，去库速度虽然较去年明显放缓，但仍处于缓慢去库趋势 ♐，库存拐点 ✨未止。正因为交割品偏紧，2022年3月LME发生了“波澜壮阔 ✌”、“惨绝人寰”的挤仓，之后LME对空单有所限制，但交割品紧 ♊张并未缓解 ♊，多头挤仓风险持续存在。2022年上期所镍库存水平 ⏲延续2021年的偏紧状态。截至2022年11月18日，上期所 ☽镍仓单1856吨，库存4162吨，较2021年同期降低38.83%，而较2020年同期则降低83.58%。上期所镍库存从2020年9月开始持续降库趋势 ♓，而LME镍库存从2021年5 ⌛月开始持续降库趋势，上期所较LME更为提前开始去库 ♉，主要是因 ☼为疫情之后国内较国外经济生产率先开始恢复 ☻，国内纯镍更早开始消 ⚽耗库存。2020年欧美货币宽松、2021年全球供需错配，纯镍 ⛔传统下游行业不锈钢、合金、电镀的需求提升明显，而新能源行业发 ⌚展迅猛、2021年硫酸镍需求旺盛，又带动了纯镍中镍豆的需求， ⛽在全球纯镍产能瓶颈的限制下，上期所、LME2022年仍维持镍 ✌去库状态，不过2022年印尼镍中间品放量回流，减轻了部分压力 ❓，内外纯镍库存虽仍去库，但去库速度放缓。2022年纯镍上海保 ♑税区库存仍偏低，截至2022年11月18日，上海保税区镍库存4800吨 ☾，其中镍板3750吨 ⚽，镍豆1050吨。2022年纯 ➥镍国内社会库存变化和上期所镍库存变化基本一致，截至2022年11月18日，纯镍社会库存7447吨，其中镍板6626吨，镍 ⏩豆821吨 ✅。全球镍元素供给增长目前更多是在镍铁、镍中间品（如MHP、高冰镍）上，纯镍供给产能仍受限，预计2023年全球纯 ❣镍库存依然维持偏紧状态。
财联社12月8日电，记者独家获悉，今日在深圳创立的电子 ⛅元器件和集成电路国际交易中心将于12月底正式揭牌，该国际交易 ☻中心将在近期启动试运行，并在试运行期间开启线上交易 ⛳。另据记者 ❓了解到，交易中心由中国电子和深投控领衔发起，共计13家央企、 ⛺国企和民营企业出资成立，形成国资国企主导、多种类型主体共同建 ♋设的格局，其中中国电子信息产业集团有限公司与中国中电国际信息 ♑服务有限公司、深圳市投资控股有限公司为三大主要出资人，三家总 ➣出资额占比达71.43%。交易中心致于打造电子元器件、集成电 ♊路企业和产品市场准入新平台，促进上下游供应链和产业链的集聚融 ♌合、集群发展。（财联社记者 闫军）
11月部分主力企业强力调整生产，日系车企与部分自主品牌 ♑努力调产稳库存，有利于经销商体系的库存均衡。
另外 ☾，今日凌晨伦镍一度拉涨超10%至32230美元/吨 ❦。海外镍供需面会稍差一些，LME0-3镍贴水160美元/吨。 ⛪近日外盘持仓集中度有所下降，但外盘流动性缺失，暴力拉涨也无需 ♓过多解释。
定下6万亿GDP目标
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低基数稳定2023年车市增长。由于今年3-4月上海地区 ⛔产业链暂停导致3-5月的产销低基数，加之9-11月“金九银十 ⏪铜十一”的零售严重偏弱，12月开局也很低迷，因此今年的车市将 ♐呈现较低的零售增长，好在车购税减半政策让车市消费得到一定的支 ⏰撑。因此今年呈现“低零售、建库存、强出口”的特色走势。明年车 ♐市没有加库存空间，出口也缺乏暴增的机会，只能靠内需 ♑。
学校如何进行科学精准防控 ♒，也关系到背后的千万个家庭。
“今年没挣到钱 ♎，出来才干两个月不到 ⏳，往年都能干大半年。 ♋”三人中的一位泥水工人士说，他支持国家防疫政策，包括查验核酸 ✊、健康码，因为自己快六十岁了，如果感染了没有钱治疗 ⛹，也没办法 ♓开工，还可能传染给家里妻子、孙子。“如果都不查了，谁阳了也不♈知道，我们年纪大，又天天和人接触，可能很容易感染，受不了的。 ⛅”这位泥水工人说，其他两位随行者也表示赞同。
上述报道发布后 ⛶，软银股价周四上涨了逾2%。日经225指数日内则下跌0.5%。