近期，国家发展改革委发布《关于恢复和扩大消费的措施》，其中，优化汽车购买使用管理、扩大新能源汽车消费等新政备受关注。业内人士表示，汽车消费政策效应持续显现，消费潜力将被释放。
拉动市场回暖、促进新能源汽车加速普及已经成为行业的重要课题，众多从业者也陆续加入其中。国内领先的汽车互联网服务平台汽车之家，推出“超级补贴”活动并于近日圆满收官，据不完全统计，活动覆盖千余个热门车系，累计为5万多名购车用户发放真实福利，补贴金额高达千万元，超过一千位媒体红人全网同步扩散，成为近期车市营销的现象级事件。
挖掘潜力助力消费回升
中汽协数据显示，今年上半年中国汽车销量为1323.9万辆，不足2022年汽车销量的一半。同时，中国汽车流通协会公布，完《米莱体育官网》成今年上半年销量目标的经销商仅占比24.9%。如何提升淡季销量并提前引爆“金九银十”，对于亟需复苏的中国车市来说，显得尤为重要。
进入下半年，各地政府推出了一系列促进汽车消费的举措，其中最为直接和有效的便是汽车消费补贴政策。凭借在行业深耕多年积累的粉丝规模与流量优势，汽车之家推出多样促销活动，通过新主题、新活动、新创意，为行业带来了新机遇和营销新范式。
其中，与购车用户直联的超级补贴活动，则进一步挖掘了中国车市的消费潜力。活动自7月初上线，为购车用户提供了覆盖一百多个汽车品牌的真实补贴，这场持续时间长、覆盖范围广的活动，通过发放真实实惠，促进消费者购买，以拉动内需的方式，刺激经济增长；另一方面，借助汽车之家“百城车展”及成都车展“帮帮购”等线下活动，超级补贴精准触达全国一百多个城市，通过“强势占领”百城热门商圈，弥补了传统4S店布局远离城市中心的劣势，让用户看展、逛展的同时享受优惠，为下沉城市消费者购车提供便利条件，便于形成高效购买转化。
IP打造革新购车体验
目前，国内汽车市场正朝着全面“年轻化”方向加速迈进。新能源汽车国家大数据联盟调查发现，在汽车消费层面，90后和00后群体市场规模正日渐壮大。《中国汽车消费趋势洞察报告》显示，30岁以下群体正在成为市场的新生力量，市场正朝着简单多元的“车生活”角度转变。
汽车之家发起的这项超级补贴活动，即是将Z世代用户的触媒习惯与互联网+下的车生活相结合。消费者在线下单到店购车后，只需上传资料，通过极速审核后，即可享受补贴，且无名额限制；同时，活动专题安排积分打榜等无门槛任务活动，通过做任务领权益，赢取苹果手机等丰厚奖品，吸引了众多潜在消费者参与。
精准的用户需求洞察，不玩套路的活动策略，让此次活动得到广泛参与及传播，全国数万名用户线上参与任务打榜活动，并在多个社交媒体平台分享看车、选车、买车的真实体验，千余名网络红人同步扩散，形成全网口碑热潮，相关话题覆盖几十个热门汽车品牌，包括奥迪、沃尔沃、一汽红旗、比亚迪、极氪等，形成车圈又一全新IP。
线上线下的联动，带来活动的“破圈”效应，全网累计曝光超过56亿，众多用户通过各种渠道分享参与心得。有用户留言称，“之前一直用汽车之家App检索信息，关注到补贴活动后，抱着试试的心态参与了下，没想到真的可以领到！”在车展现场，有着购车需求的李女士也表示，作为消费者，肯定是能省则省，有了补贴购车最划算，汽车之家的补贴活动确实能给消费者带来实实在在的福利。此外，有参与了此次补贴活动的车企人士表示，汽车之家超级补贴是真金白银的投入，同时借助对潜在购车人群的精准触达和福利补贴，对汽车销量确实起到了提升作用。
据悉，成立于2005年的汽车之家，是集“内容生态+工具服务+交易平台”于一体的一站式汽车生活服务提供商，为广大汽车消费者提供看车、买车、用车、换车等服务。此次活动，通过发放购车补贴等方式，使更多的消费意愿得到释放，短期内可以大幅拉动销量。未来，汽车之家将在此次购车补贴的基础上，通过定时大额奖励、积分奖励、会员计划、增值服务等方式，继续为消费者提供购车福利，释放汽车消费潜力，促进产业高质量发展。
(中国网)
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本报记者 方苞 【编辑:牧正 】
