“之前各种共享单车停放杂乱、侵占绿地及盲道，我们还车时《电信一区看图区》很难找停车位。现在有了‘彩虹框’，不仅颜色鲜明便于寻找，而且车辆各归其位，整齐美观多了。”12月25日，在杭州市西湖区曙光路上，正在还单车的张女士不禁夸赞。
今年杭州市西湖区以翠苑街道，三墩街道为试点，率先在辖区便道上施划“彩虹框停车位”，进一步提升城市精细化管理水平，让城市空间更精致、市民生活更舒心。
为了深入推进文明城市创建，给居民群众营造文明有序的市容环境和出行条件，翠苑街道协同杭州市西湖区综合执法队机动中队，开展共享单车专项整治行动，通过加强联合执法、落实日常巡查、强化政企联动等方式，推动城市精细化管理再上新台阶。
前期，翠苑街道对辖区各路段共享单车的运营情况进行摸底排查，对非机动车停车位规划较少、设置不合理、单车投放过量等问题进行汇总梳理，为后期合理施划非机动车“彩虹框停车位”提供数据支撑，做到底清数明。
街道多次联合杭州市西湖区综合执法队机动中队，组织美团、哈啰、青桔企业片区负责人，召开共享单车乱象整治协调会，认真听取各运营商的意见建议，为整治建言献策。街道、企业、执法部门分工明确、精准施策、责任到人，全力保障整治工作落地见效。
在试点区域，根据各企业单车投放比例，以黄、蓝、绿四种颜色区分设置美团、哈啰、青桔共享单车专属停车区域，并且每个停车位合理分配单车投放区域和单车还车区域，让各品牌共享单车各归其位，同时有效控制企业投放量。滴滴青桔相关负责人表示，经过试点探索，分区停放可以有效提升车辆管理效率，一方面用户规范挺烦意愿更高，另一方面企业调度车辆也更加便捷。
为了形成共享单车管理长效机制，运维人员与执法人员组件了单车工作群，做到互联互通、及时反馈，不仅强化了辖区各主干道巡逻整治，也能够更加及时清理“问题”单车，让共享单车真正成为城市的一道亮丽风景线。
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本报记者 金崇印 【编辑:庞哲 】
