中新社香港2月14日电 (记者 戴小橦)香港首次“船对船”海上超低温液化天然气(LNG)船用燃料加注作业14日顺利完成。昆仑能源有限公司(昆仑能源)LNG加注船成功为“以星海蓝石”号LNG双燃料货柜船加注2200吨超低温液化天然气。
香港特区政府运输及物流局局长陈美宝致辞表示,香港船用燃料加注业务具备优势,2023年,以加注量计算,香港是粤港澳大湾区第一大、全中国第二大、全球第七大加注中心。当日的加注船和所盛载的液化天然气都来自深圳,而进行加注的地点是在香港水域。这种模式充分体现了香港与粤港澳大湾区其他港口的优势互补。未来,香港会继续与粤港澳大湾区内其他城市以至中国内地其他省市在燃料供应等多方面合作。希望继续与业界携手,让绿色成为香港国际航运中心未来发展的底色,把香港发展成区域内首选的绿色船用燃料加注中心。
昆仑能源董事会主席付斌致辞《盛世登录入口路线导航》表示,昆仑能源是中国石油控股的红筹企业,未来中国石油将加快香港液化天然气国际船舶加注能力建设,深度对接国际市场需求,持续提供清洁、稳定、高效的超低温液化天然气加注服务,为香港打造绿色船用燃料加注中心奠定基础。
香港特区政府运输及物流局、环境及生态局、海事处、机电工程署,中央政府驻港联络办经济部、香港中国企业协会,深圳市发展和改革委员会、交通运输局、商务局、盐田区人民政府,以及粤港澳大湾区航运企业、油气企业等各界代表参与仪式并进行现场观摩。(完)
对于四季度的下滑,Runar Bjørhovde表示: ❧“渠道应对新库存方面过于谨慎,导致第四季度出货量较低。在厂商 ♐和渠道的促销活动激励下,假日销售季帮助其降低了库存水平。不仅 ⏱前盛世登录入口路线导航几个季度中低端需求下降,而且高端需求在第四季度也开始出现疲 ❎软。2022年第四季度的市场表现与2021年第四季度的需求剧 ♉增、供应缓解形成了鲜明对比。”
胡景晖表示:“这件事在目前发展来看 ♎,可能会影响行业格局 ⏰。”
本报记者 徐玮 【编辑:魏平 】