每经记者 黄辛旭 每经编辑 董天意
近日，天眼查信息显示，上海汽车集团股份有限公司（上汽集团）新提交了“尚界”、“上汽尚界”、“爱琴海双桅纵帆船”等多个商标注册申请，国际分类涉及机械设备和广告销售等，商标状态均为等待实质审查。
华为常务董事、终端BG董事长余承东早期曾表示，鸿蒙智行不会有“第五界”，原因在于现在的资源、人手有限。但“尚界”的出现，让外界人猜测鸿蒙智行扩充“第五界”并非没有可能性。截至目前，上汽集团尚未对“尚界”商标注册的具体意图进行官方回应。
实际上，有接近上汽集团的消息人士告诉《每日经济新闻》记者，上汽集团与华为的合作或将从飞凡品牌开始。上汽集团将重启内部代号为ES37的新车项目，即飞凡RC《彩神ll网页》7。这款车型定位于中型纯电SUV，原本计划在2024年内亮相。但是由于荣威与飞凡品牌去年整合的原因，该项目被搁置。而重启后的飞凡RC7或将搭载华为智能驾驶解决方案。
事实上，双方此前也已有合作项目落地。比如，上汽旗下飞凡R7车型搭载了华为视觉增强AR-HUD平视系统，上汽奥迪也已经开始搭载华为的智驾技术。然而关于上汽与华为更多更加具体的合作及合作方式，目前还没有任何官方信息，记者也向上汽集团方面进行了求证，相关人员也表示“不知情”。
有观点认为，上汽集团作为汽车行业的龙头企业之一，其口碑和技术能力已获得市场认可。如果与华为的合作属实，或将给上汽集团带来更多的助力。但另有观点认为，随着越来越多的车企与华为加深合作，上汽集团还需思考如何与华为打造出差异化。
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但是我们看这个行业内部国企相对非国企的估值层面的变化， ❌总体上来看 ♈，尽管在国防军工领域 ⛴，我们看到了国企的估值优势相对 ⛅在扩大，但是在家用电器这个领域 ☾，国企相对非国企的相对估值体系 ⛶总体上是相对比较稳定的。
本报记者 郎葆辰 【编辑:约翰松 】
