道指跌337.47点，跌幅为0.75%，报44544.66点；纳指跌54.31点，跌幅为0.28%，报19627.44点；标普500指数跌30.64点，跌幅为0.50%，报6040.53点。
本周道指累计上涨0.27%，纳指下跌1.64%，标普500指数下跌1%。
周五是1月份的最后一个交易日，三大平均指数在1月份均录得涨幅。道指在1月份上涨4.7%，纳指上涨1.64%，标普500指数上涨2.7%。
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责任编辑：张俊 SF065
毛教授：我先来提吧，我是旁观者，给实战者提。转型这个事 ❦情彩乐园导航线路地址是一个非常艰辛的事情，如果我可以提两个问题，早在2015年 ⛵张总就能想到、看到必须要走出来这一步，当时应该说消费互联网2014、2015，“双11”已经够热闹的了，在那个时候产业互 ➢联网其实还没有人提及 ♏，甚至说还是萌芽阶段 ♎，您怎么想到我一定要 ⚾做这个事情 ♍？其实踏踏实实把物美做好，您说原来很多年没做这个实 ⛼际的领导工作了，那当时是什么原因导致您要想我2015年的时候 ☺非常早要做这件事情，这是第一个（问题）。
在适航审定政策方面，“突破航空器自主适航审定”已明确列 ⏳入《纲要》 ✋，但目前，全球还没有任何针对飞行汽车认证和空中交通♈管理的清晰、统一的标准及规章体系。“建议率先建立飞行汽车领域 ♒自主适航法规并开展型号适航审定实践，与时俱进地制定相关适航标 ⌛准和管理程序，为未来低空立体交通适航领域的发展提供政策保障和 ⛷支持引领，激发通用航空产业活力 ☺。”
本报记者 陈伯宗 【编辑:陆巡 】
