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发布时间:2024-12-28 11:40

  中新网株洲12月27日电 (刘曼)12月26日,中车零碳产业园在湖南株洲落成,将具备每年超200万台套电驱系统及相关零部件制造能力。

  中车零碳产业园项目位于株洲市清水塘片区,总投资50亿元,总用地约900亩,其中一期投资11.08亿元,用地245亩,将布局储能、新能源电驱系统、新型工业变流器、电磁和机电制造等产业,新建联合生产厂房、仓储物流、动力厂房等建筑约40000平方米,配套建设公用厂务动力系统等设施。

  电驱系统作为新能源汽车“三电”系统之一,是不可或缺的核心零部件,堪称新能源汽车“心脏”。本次建成投产的一期项目以建设世界一流的新能源乘用车电驱制造基地为目标,标志着湖南中车时代电驱科技有限公司(下称“中车电驱”)形成每年超200万台套电驱系统及零部件产品交付能力,有力支撑中车乘用车电驱产业向头部进军。

  同时,该园区工厂综合自动化率达90%以上,通过余热回收,“光-储-充”等多维融合的少碳技术,实现单品生产能耗下降12%,清洁能源占比超50%以上,有望成为全国领先的绿色工厂。

  早在2002年,中车株洲电力机车研究所有限公司就开始承接央企联盟电驱系统研究课题,进军新能源汽车领域。2014年,中车株洲所时代电气汽车事业部成立,启动新能源乘用车电驱产业的市场化进程。

  十年来,隶属于中车时代电气的中车电驱依托中国中车、中车株洲所的多元产业格局及在轨道交通领域“器件、材料、算法”三大技术的深厚积累,聚焦基础材料创新、专业技术创新、核心应用创新,打造国内领先的覆盖“组建-部件-系统”测试能力的动力总成试验室,形《安装下载亿彩彩票》成从关键器件、核心部件到系统集成的完整产业链,推动产品性能达到行业领先。

  2024年,中车电驱累计销售产品80余台。如今,每天有50余款、超180万台搭载中车电驱的新能源汽车行驶在路上,全部产品上车里程累计超400亿公里。(完)

  基于此,从目前看,日本央行在短期实现2%的物价目标仍将 ❌是是困难的 ➠,因而判断以上日本央行可能选择的路径而言 ➤,第二条道 ♐路对日本来说或将是主要的方案。然而,在物价上涨远高于目标水平 ⛳下,春斗中日本主要公司的管理层与工会举行跨行业的工资谈判中, ♍如何实现涨薪并持续2%的物价目标也定将纳入讨论范畴 ⛳。安装下载亿彩彩票

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  本报记者 葛越 【编辑:何润东 】

  

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