工会周六表示，通用汽车将在底特律郊外的Orion装配厂投资40亿美元用于未来的汽车生产。通用汽车还将投资20亿美元建设位于田纳西州斯普林希尔的电动汽车装配厂。
临时协议包括增加电动汽车电池厂工人福利的措施。根据协议，通用汽车将重新雇用Ultium Cells LLC合资电池工厂的工人。
通用汽车的罢工是底特律三大传统汽车制造商中持续时间最长的，此次罢工史无前例，给美国汽车生产造成了混乱，并使该行业损失了数十亿美元。
该临时协议包括到2028年每小时工资增《beta365官网app下载》加25%以及生活费用津贴。该协议还取消了几个工资等级，并将更多工人纳入主协议，其中包括通用汽车和韩国LG Energy Solution旗下Ultium Cells的工人。
随着电动汽车需求的增长，生产传统汽车发动机、变速箱和其他零部件的工厂将在多年内逐步被淘汰。这促使美国汽车工人联合会努力在生产电动汽车零部件的工厂组建工会。
责任编辑：李桐
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本报记者 山口登 【编辑:李晶 】
