Thorbecke表示，自动驾驶汽车在人口密集的城市地区运行会面临技术困难。但自动驾驶汽车可以在日本占有一席之地。随着人口老龄化和日本政府优先解决劳动力短缺问题，《彩5彩票客户端下载》无人驾驶技术大有可为。Thorbecke表示，Waymo可以从为农村社区提供服务开始。Waymo的自动驾驶汽车在这些人口稀少的地区会更容易运行，同时还可以填补公共交通空白。
Waymo在东京放慢脚步是明智的。该公司表示，目前还没有在东京为客户提供服务的计划，而是与当地出租车巨头日本交通和叫车应用GO深度合作，为在东京街头测试其捷豹I-PACE自动驾驶汽车做好准备工作。最初这些汽车将由出租车司机手动操作，以绘制港区、新宿和涩谷等地区的地图。
Waymo的叫车服务目前在凤凰城、旧金山和洛杉矶的部分地区运营。即使是这些美国城市中人口最多的洛杉矶(人口不到400万)，也难以与拥有1400万居民的东京相提并论。将Waymo车辆引入日本的中小型城市将为其首次国际试验提供更具可比性的试验场。
在美国，涉及无人驾驶汽车的碰撞和安全事故往往会成为全国性新闻，但Waymo目前的安全数据显示，自动驾驶汽车比人类驾驶的汽车更安全，在全球范围内，边发短信边开车或酒后驾车是造成交通事故的最常见原因。但建立公众信任仍需要时间。在开发自动驾驶出租车技术已经非常困难且成本高昂的今天，一起引人注目的事故也可能对公司的雄心和声誉造成毁灭性打击。日本历来对新兴技术采取特别谨慎的做法。
Thorbecke强调，Waymo也可以通过满足当地居民的需求并与政策制定者密切合作来填补这些空白。可以从农村和半农村地区开始，那里的居民需要替代日益减少的公共交通服务。这些地区可能不是Waymo所追求的大城市，但可能带来意外惊喜。
责任编辑：郭明煜
