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  在物美科技赴港IPO无果后,“物美系”的多点正式开启了 ⏫上市进程,实控人张文中的资本版图,或将实现有一次扩张。

  我在5年前有一个预测,到2025年 ⛄,新能源汽车的渗透率 ♈将超过70%。也就是说到2025年基本上油车离开市场,那么电 ❌动汽车的保有量将达到5000万辆,公共的充电终端将达到200 ⏩万个,驻地站将达到2000万个 ⛔。那么它带来的影响是什么?每年 ☾电动汽车的充放电量将超过3000亿度电,利用电动汽车的储能将 ➨达到2亿度♈,T4储能将达到1亿度,这么大的一个体量、这么大的 ⏫一个能源结构,那怎么去规划几千万辆、上亿辆电动汽车的充电呢?

  最后特别感谢大家聆听我的分享,期待有机会和大家线下相聚 ⛽。谢谢大家 ⏪。

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  特来电会根据客户的需要,车上剩余的电量和电网富余的电量 ⏳做一个有序的充电和放电。也就是说把一个企事业单位、一个停车场 ➦里面的所有的充电设施做成了一个工业互联网的单元,或者叫一套系♈统和电网参与互动。也就是说电网都用电的时候,少用电和不用电, ♌电网不用电的时候自己多用电。所以,相信未来绝大多数开电动汽车 ☺都是免费的 ⛽。

  本报记者 里杰卡尔德 【编辑:贾鹏雷 】

  

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