本报记者 李昱丞
2025年1月1日晚间，比亚迪发布2024年12月份产销快报。数据显示，2024年12月份公司销售新能源汽车51.48万辆，同比增长50.95%，连续第三个月月销量超过50万辆。2024年全年，比亚迪累计销售新能源汽车427.21万辆，同比增长41.26%。
此前比亚迪在2024年前11个月销售新能源汽车375.73万辆，已提前完成2024年初设定的“销量同比增长20%”的目标。
仅从纯电车型来看，2024年比亚迪销售纯电新能源汽车176.50万辆，在全球领先。再加上全年销量近250万辆的插混车型，比亚迪2024年蝉联全球新能源汽车销售冠军是大概率事件。
值得一提的是，新能源汽车“出海”成为比亚迪2024年销量的重要增量。
据产销快报数据统计，2024年比亚迪全年在海外销售新能源汽车41.72万辆，占公司全年销量的9.77%，接近十分之一，较2023年海外销量24.28万辆增长71.86%。
12月份历来是车企“冲刺”销量的月份，比亚迪也不例外，在2024年底继续发力。2024年12月27日，比亚迪宣布，从即日起至2025年1月26日，第二代宋Pro DM-i和秦PLUS EV荣耀版两款车型推出优惠活动，起售价均低至9.98万元起。其中，第二代宋Pro DM-i将起售价下调1.3万元；秦PLUS EV荣耀版则优惠1万元。两款车型最高置换补贴分别达到2.4万元和2.5万元，并享受0首付、免费OTA升级等权益。
比亚迪也在2024年11月18日迎来了第1000万辆新能源汽车下线。从第1辆新能源汽车到第100万辆新能源汽车，比亚迪耗时13年。此后到第500万辆新能源汽车，比亚迪只花了2年多时间。从第500万辆新能源汽车到第1000万辆新能源汽车，比亚迪仅花了15个月。
在销量高增长的同时，比亚迪也加强了市值管理工作。2024年12月27日晚，比亚迪公告称，为切实推动公司提升投资价值，加强和规范公司市值管理行为，维护公司和投资者的合法权益，根据中国证监会《上市公司监管指引第10号——市值管理》等相关规定，并结合公司实际情况，董事会同意授权公司管理层制定《市值管理制度》，并将根据深交所要求履行信息披露义务。
Wind数据显示，截至2024年12月31日，比亚迪A股收于282.66元/股，以A股股价计算的总市值为8223亿元。
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本报记者 张楫如 【编辑:康王 】
