企业贷款利率和放低利率仍然呈现出下降的态势。今年一季度 ♊企业贷款平均利率下降到3.95%，房贷平均利率下降到4.14%。我们对比2020年二季度到2023年一季度的变化，企业贷 ⛎款利率共下降了69个基点，房贷利率共下降了128个基点，全社 ➧会平均利率下降了72个基点。6月份，央行再次调降了中期借贷便 ✊利的利率10个基点，LPR利率也随之下降 ♊。22彩网页版当前，1年期贷款市 ✊场报价利率（LPR）下调10个基点至3.55%；5年期以上LPR下调10个基点至4.2%。
核心能力大挑战
倪正东对第一财经提到，投资人仍然是中国市场上最勤奋的一 ⛸批人之一，起得早，睡得晚，“从北京到上海 ♒，无论早班飞机还是晚 ⛅班飞机，肯定有几个是做VC和PE的，所以我觉得这个行业还是在 // ☹积极努力，为中国的创新、创业、创投奔走。”
上海证券成最大黑马，TOP10阵营明显洗 ➨牌22彩网页版
“并购狂人”
2021年3月 ❧，极米科技顺利登陆上交所科创板 ✊。然而仅仅 ❎时隔一年，在禁售日刚过的首日，就传来了百度减持的消息。2022年3月，百度网讯与百度毕威拟合计减持数量不超过213.97 ⏰万股股份，即不超过公司总股本的4.28% ⛲。
尽管二季度A股行情仍在筑底徘徊，但券商渠道内比拼公募基 ⛔金保有规模的火药味丝毫未减，多个变化均能看出。
在中国车市逐步告别高增长的红利时代 ♑，开启存量竞争时，残 ♋酷的洗牌就已悄然而至 ♌，二线以及更边缘的车企首当其冲 ♈。除野马汽 ⛳车外，猎豹汽车、力帆汽车、众泰汽车、华晨中华、北汽银翔、华泰 ♓汽车等自主车企，先后破产倒闭或破产重整。曾独领风骚的外资品牌 ♈，如铃木、菲亚特、雷诺、PSA、讴歌等接连退场，广汽三菱近日 ➠宣布暂停生产，马自达、现代、福特则经历了将近5年连续销量断崖 ⛷式下跌。身处新能源赛道的造车新势力在过去半年里也有多家公司陷 ⚽入经营困境 ☼，欠薪、停产等事件频发。
在工作方式上，此前的棚改多为大拆大建，如今的城中村改造 ⏲则更为精细、具体。“城中村改造是针对集体用地更为复杂全面的城 ➧市功能区的环境更新，既包含拆除重建的全面改造，也包含维持建筑 ➡格局的微改造，还有介于两者之间的混合改造 ♐。”
7月21日，野马汽车新增一则破产审查案件，申请人为重庆 ♎森迈汽车配件有限公司 ☺，经办法院为成都市龙泉驿区人民法院。
当前地方政府债务风险总体安全可控，但近年来为稳经济，地 ⌚方举债规模激增，叠加财政收入增长乏力，去年地方政府债务率（债 ☸务余额/综合财力）已经突破120%警戒线 ⏰。再考虑到规模较大的 ⌛地方政府隐性债务，如何确定一个最优地方政府债务规模 ♋，兼顾稳增 ♐长和防风险 ♍，成为当下地方债一大重点问题。
本报记者 马卡洛夫 【编辑:徐庭瑶 】
