中新网长春2月22日电(记者 李彦国)记者22日从中车长客股份公司(下称“中车长客”)获悉，全国首列6辆编组城轨快线车辆——重庆15号线首列车已在长春下线。
据悉，中车长客在市域D平台的基础上，针对重庆独特的地形和运营需求，对车辆进行了深度定制与优化，车辆将为重庆轨道交通网络注入新的活力。
列车蓝色车身，象征着科技的深邃与未来；玉石蓝与晴空蓝交错递进，演绎两江交汇的壮丽景象。
中车长客介绍，该车辆专为山城地形量身打造，拥有50‰坡道爬坡能力，灵活编组设计，可根据客流需求配置4辆或6辆编组，优化运输效率，节省运营成本。
列车最大载客量可达2428人《壹定发》/列，可实现与重庆璧铜线和27号线等线路跨线运营、互联互通，有效降低备件库存和维护成本。
中车长客介绍，列车采用安全冗余性设计、轻量化铝合金车体、最高等级自动驾驶技术。智能环境感知系统、空气净化装置、气密塞拉门静音设计，可为乘客营造舒适惬意的出行体验。
该列车还配备了覆盖全系统的PHM(故障预测与健康管理系统)及灾害预警方案，实现自动驾驶、实时监测、自动预警、远程决策，全寿命周期一体化综合智能运维水平进一步提升。(完)
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洪武初年，闽粤沿海尽入明王朝版图，卫所军队作为王朝征伐 ♒和巩固政权的核心力量 ⛵，协同州县官员搭建并维持起滨海社会的准军 ⚾事化运转。一个个高大坚固的卫所城堡沿海岸线梯级而下 ❤，挤占进滨 ♍海村落之中 ♉，划出军、民、盗的界限。在明王朝“朝贡+海禁”海洋 // ☹政策的大框架下，滨海地域大船不能私出海，小船归入河泊所办纳渔 ♋课。沿海卫所系统负担着海防的责任，但也因此有了进入海上贸易网 ⛳络的天然优势。闽粤沿海卫所驻防地逐渐形成了以卫所城池为中心的 ⏪社会网络，可以为各种身份的人群提供土地、市场、功名等资源。卫 ☾所城池从军营逐渐转变为堡垒式居民聚落，成为地方市场、文化的中 ⏱心。
本报记者 方薰 【编辑:张巡 】
