中新网龙岩1月30日电 (林寿亮 王培锋)1月30日，随着最后一方混凝土完成浇筑，龙龙铁路(福建段)预制箱梁浇筑全部完成，为加快推进后续架梁工程打下了坚实的基础。
据悉，龙龙铁路(福建段)全线桥梁共41座，总长12.52km，需浇筑预制箱梁338榀。为确保施《四肖八码期期准全年四肖》工进度，从2021年10月30日完成首榀预制箱梁浇筑以来，施工单位中铁二十四局集团龙龙铁路2标项目部四分部按照工作任务项目化、项目清单化、清单具体化的要求，加大人力、物力等方面的投入，历经456天的奋战，圆满完成了338孔预制箱梁浇
龙龙铁路是国家《中长期铁路网规划》杭广高铁的重要组成部分，东起福建龙岩市新罗区，途经上杭县、武平县进入广东省，终到龙川县，正线全长265公里，为双线高速铁路，预计2023年12月具备开通运营条件。龙龙铁路建成通车后，将进一步推进闽粤两省区域经济发展，改善沿线群众出行。(完)
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所谓通缩 ➧，是由于货币供应量的减少，以致商品和劳务的供给超过 ♊需求，于是市场银根趋紧，货币流通速度转慢♈，货币价值高估，物价 ⛼水平下跌。与通膨相对应。4月11日国家统计局发布3月消费价格 指数（CPI）同比降至1%以下、PPI同比降幅进一步扩大，市 ♏场对通缩的担忧已现。
本报记者 亨得利 【编辑:黄诚 】
