经过前期震荡调整，当前券商板块估值已回落至历史低位。截 至 7月10日，中证全指证券公司指数最新市净率PB ❓为1.28倍，仅位于近10年8.93%分位点，较估值中枢1.78倍累计回调28% ♈，开元33339老版本性价比凸显。
中国铝罐(06898)发布公告，于2023年7月10日该公 ⛎司斥资677.04万港元回购1209万股 ⏲，回购价格为每股0.56港元。
卖方WHA表示 ⛶，这是该公司25年来最大 ♓的一笔交易 ♉。
场内热门ETF方面，反映产业链整体行情表现的智能电动车ETF（516380）早盘跳空高开，收盘场内价格涨1.97% ♎，一举站上半年线。开元33339老版本
二、设立“老 ☽鼠仓”账户：
工信部等部门联合发布的《2022年度中国乘用车企业平均♈燃料消耗量与新能源汽车积分情况公告》显示 ➧，2022年度，中国 ♉境内125家乘用车企业共生产/进口乘用车2176.03万辆（ ⏰含新能源乘用车，不含出口乘用车 ♊，下同），行业平均整车整备质量 ❡为1575千克，平均燃料消耗量实际值（WLTC工况）为4.11升/100公里，燃料消耗量正积分为3256.49万分，燃料 ⛼消耗量负积分为364.04万分 ⚾，新能源汽车正积分1523.08万分，新能源汽车负积分46.26万分。
2021年11月5日晚间 ♓，中银基金通过深交所发布高级管 ➣理人员变更的公告，公告中称，总经理李道滨因个人原因于11月5 ➠日离职，董事长章砚代任总经理一职。
工信部等部门联合发布的《2022年度中国乘用车企业平均 ☼燃料消耗量与新能源汽车积分情况公告》显示 ➡，2022年度，中国 ♋境内125家乘用车企业共生产/进口乘用车2176.03万辆（ ➠含新能源乘用车，不含出口乘用车 ❤，下同），行业平均整车整备质量 ♿为1575千克，平均燃料消耗量实际值（WLTC工况）为4.11升/100公里，燃料消耗量正积分为3256.49万分，燃料 ➤消耗量负积分为364.04万分 ♏，新能源汽车正积分1523.08万分，新能源汽车负积分46.26万分。
恒生科技指数涨幅更大，盘中涨幅一度超过3%，后涨幅也收 ⚾窄。
“双积分”政策全新修订版发布后，引发了外界的广泛关注。
对于相关电子板块机会，民生证券建议把握复苏+AI成长两 ⚽大投资主线 ♌。1）从半导体、手机、面板、PCB四大视角，展示了 ♒经济复苏的韧性。电子产业一直以来都有自身的周期性，当下时点可 ☽以更加乐观一些，关注尚在底部的产业链标的 ✌。2）看好AI+智能 ⛷硬件的趋势 ⛵，AI将重构电子产业的成长，为智能硬件带来产品逻辑 ❥的深度变革 ♉。无论是手机、PC、AIOT、MR、汽车电子，都有 ☽重估值的潜力。
本报记者 大和抚子 【编辑:建义 】
