OPPO要成为全球化的科技公司，未来的产品不仅仅只是手 ⛳机，它将是一套以人为中心的智慧生活场景的解决方案，这就要求我 ♓们必须在底层硬件上有自己的能力 ❤，最重要的就是做好芯片。否则， ♊我雷火电竞吧们就无法把用户体验做透。
好景不长。2021年，A房企出险。小艾只能另谋出路，进 ⏰入某创投公司做品牌宣传工作。“以前我在房企经手的广告投放一年 ⛵能有十几亿 ❦，现在可能就十几万，能不花钱的就不花钱。”小艾称， ⛲以前在A房企积累了大大小小的媒体资源，不少还能用上 ♉。现在主要 ⛳靠主动找媒体输出有价值的内容，提高公司知名度。
2021年四季度以来厂商库存迅速回补，2022年1-11月累计补库近31万 ♍，其中5-11月库存回补较大。由于购置税 ➧减半政策在6月实施，5月以来经销商备库增量贡献较大 ⛺。11月份 ⚽经销商库存环比增长13万辆，1-11月累计增长45万辆，而2021年1-11月厂商库存下降了66万辆 ⛴，今年的厂商库存被动 ➦建储的压力较大。
（本文由上海汉联律师事务所宋一欣律师供稿，不代表新浪财 ♓经的观点。宋一欣律师 ✅，1992年起律师执业，执业至今，为10000余件/起证券诉讼事务或股东纠纷事务提供过法律服务。编著 ❣有《证券法原理与实务》、《证券民事赔偿实务手册》、《股市维权 ❡》、《中国证券民事赔偿案件司法裁判文书汇编》、《董事责任保险 ⏱与投资者权益保护》等书籍）
1) 批发：11月新能源车厂商批发渗透率35.9%，较2021年11月19.9%的渗透率提升16个百分点 ♓。11月，自主品牌新能源车渗透率51.9%；豪华车中的新能源 ♓车渗透率40.6%；而主流合资品牌新能源车渗透率仅有5.0% ♈。11月纯电动批发销量56.2万辆，同比增长64.2%；插电 ⚽混动销量16.6万辆 ⛼，同比增长94.3% ♓。11月B级电动车销 ♍量17.1万辆同比增长81%，环比增30%，占纯电动份额30%。纯电动市场的A00+A0级经济型电动车市场崛起 ❍，其中A00级批发销量14.0万辆，同比增长26% ⛽，环比增长9%，占纯 ✅电动的25%份额；A0级批发销量10.4万辆，占纯电动的18%份额；A级电动车占纯电动份额24%；各级别电动车销量相对均 ➧衡化。
尽管官方没有确认哪些三星 Galaxy 设备将在骁龙电 ♑竞雷火电竞吧先锋赛赛事中被使用 ⛼，但应该会包含明年的 Galaxy S23 和后年的 Galaxy S24。
界面新闻注意到 ⏲，各地针对跨地区人员流动方面松绑措施比较 ⚓多。北京市宣布，自即日起，对进返京人员不再查验核酸检测阴性证 ❍明和健康码等防控措施 ♌，抵京后不再执行落地“三天三检”。
此外，高盛经济学家在最近的一份报告中表示，他们认为，随着通 ⛪胀压力持续存在，美联储可能会采取比预期更激进的行动 ➨，但由于消 ♉费者支出应该会保持强劲，经济更有可能避免衰退。
零售：2022年11月乘用车 ✍市场零售达到164.9万辆，同比下降9.2%；11月零售环比 ❎下降10.5%，这是自2008年以来首次出现“金九银十铜十一 ⛵”的环比下降特征。1-11月累计零售1836.7万辆，同比增 ⛼长1.8% ❓，同比净增31.7万辆，其中购车税优惠政策启动以来 ♈的6-11月同比增加139万辆 ⚡，增量贡献巨大。
保险销售从业人员有前款规定行为之一的，由中国保监会责令 ♊改正，可以对相关保险公司采取向社会公开披露、对高级管理人员监 ➦管谈话等监管措施。
批发：11月厂商批发销量202.9万辆，同比下降5.7%，环比下降7.5% ⛎，受新能源市场拉动的影响，部分车企表现分 ♍化明显。11月自主车企批发111.2万辆 ✋，同比增长12%，环 ⚽比下降5% ♈。主流合资车企批发62万辆，同比下降31%，环比下 ♒降18%。豪华车批发29万辆，同比增长15%，环比增长8%。1-11月的乘用车厂商批发销量达到2092.5万辆 ❧，同比增长11.7% ♉。
本报记者 黄中理 【编辑:张颐武 】
