转自:中国经济《678彩票app下载苹果手机下载》周刊
2月16日凌晨,一架满载新鲜榆林羊肉的大型固定翼无人机FP-98从陕西榆林榆阳马合通用机场起飞,经过2小时47分飞行后精准抵达西安蓝田通用机场。这标志着我国首条大型无人机城际低空物流航线成功首航,不仅填补了国内大型无人机干线物流运输的空白,更为西北地区枢纽互联互通和低空经济生态构建按下了“加速键”。
据了解,此次航行所使用的FP-98“狮子座”无人机是由航天时代飞鹏有限公司研发生产的国内首个完成试点运行航线飞行的大型无人运输机系统,其搭载智能感知与自主避障系统,具备夜间航行能力,实现了复杂气象条件下全流程无人化操作,最大载重达1.5吨,单次航程可覆盖1200公里,该机型已获颁民航局TC和PC证。
在传统陆运中,榆林到西安至少需要8小时,而本次榆林至蓝田航线距离540公里,飞行耗时不足3小时,较传统地面运输节省时间70%以上。“未来,我们计划开通榆林至西安的常态化航线,预计每周飞行6个架次,运输货物5至6吨。”航天时代飞鹏有限公司行业总监相鑫介绍。
此次航线途经黄土高原与关中平原过渡带,地形及气象条件多样。为确保首航安全成功,机场工作人员对无人机进行全面检查,确保设备状态良好且符合飞行条件;该市气象局也积极为低空航线规划、安全飞行等提供精细化服务保障。
榆阳马合通用机场负责人刘志军表示,机场将在保持该航线常态化、商业化运行的同时,利用榆林空域、地域和天气优势,逐步向西延伸周边物流航线,打通榆林至银川、兰州、新疆等地的“空中丝绸之路”,把榆林打造为西北地区支线物流枢纽基地。
来源:光明日报
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本报记者 羽泉 【编辑:曹元恒 】