中新社南京2月14日电 (记者 朱晓颖)南京海关14日公布的数据显示，2024年，作为中国船舶和海洋工程装备产业第一大省，江苏出口各类船舶1042.2亿元人民币、同比增长59%，出口规模居中国首位。其中，液货船、集装箱船、散货船三大船型年度出口额分别增长165.1%、84.3%、18.3%。
随着全球船市复苏向好，造船业进入景气区间。至2024年上半年，江苏省造船完工量、新接订单量、手持订单量三大造船指标已连续15年位居中国第一。眼下，“江苏造”船舶订单足、出口多，一些核心造船企业的交船期排到2028年。为应对国际航运上游产业脱“碳”、新能源船舶需求量放大的趋势，江苏造船绿色化、数字化、智能化趋向明显。
日前，南通中远海运川崎船舶工程有限公司建造的“东方鸢尾花”轮交付出口。该“巨无霸”长366.99米，载重吨位超16万吨，为16828TEU(标准集装箱)的超大型集装箱船，仅需额定船员36人，即可运行这艘巨轮。
目前，江苏重点培育的高端装备集群、高技术船舶和海洋工程装《好用的足彩推单app》备集群等16个先进制造业集群不断壮大。2025年，江苏将持续推动高技术船舶、海工装备产业加快形成领先优势。(完)
欧佩克发布了2023年3月份《石油市场月度报告》。欧佩 ⏱克估计2022年全球石油日均需求增长250万桶，与2月报告估 ♊测基本不变；报告对经合组织美洲和经合组织欧洲石油日均需求进行 ♑下调，反映出需求弱于预期，但对亚太和非经合组织国家的石油日均 ☻需求进行了上调，反映出这些地区需求改善情况好于预期 ♑。预计2023年全球石油日均需求增长230万桶，与上期报告预测保持不变 ❣；好用的足彩推单app对2023年经合组织美洲和经合组织欧洲需求增长略有下调；鉴 ✍于航煤/煤油和汽油的需求增长，对2023年中国石油日均需求进 ⛳行上调。预计2023年经合组织日均需求增长20万桶 ♉，而非经合 ❦组织日均需求增长210万桶。今年2月份，欧佩克的13个成员国 ⛴总的原油日产量为2892万桶/日，较1月的2881万桶/日高 ♓出了11.7万桶。其中，增产的国家主要集中于尼日利亚和沙特， ❦尼日利亚增产7.2万桶/天，沙特则增产5.9万桶/天。减产的 // ☹国家主要是安哥拉，幅度是5.2万桶/天。其他国家的产量基本保 ♎持稳定。
根据《党和国家机构改革方案》，中国证券监督管理委员会由 ⚓国好用的足彩推单app务院直属事业单位调整为国务院直属机构。强化资本市场监管职责 ⛼，划入国家发展和改革委员会的企业债券发行审核职责，由中国证券 ⌚监督管理委员会统一负责公司（企业）债券发行审核工作 ♌。
本报记者 刘守卫 【编辑:达恩 】
