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  中新网重庆2月1日电 (张旭 李欣)你知道吗?高铁动车也能享受“代客泊车”服务。2024年春运已经启幕,近日,中新网记者走进地勤司机的日常,了解这群高铁动车深夜“摆渡人”鲜为人知的故事。

  据悉,为提升春运期间运输生产效能,盘活高铁动车组司机人员组织,让上线司机有更多休息时间,中国铁路成都局集团有限公司重庆机务段采取地勤司机“代客泊车”的方式,对重点时段、直通动车出入所进行专人接送。

  2024年春运期间,地勤司机王馀渝所在的重庆西动车地勤小组,每天需要负责14趟列车的接送车相关服务,需要在重庆西站与重庆西动车所间进行“送车泊车”及夜间调车作业。

  这段8公里的“送车泊车”路,全程需13分钟,全程具有变速点多、坡道大等特点,特别是临近入所前,在20‰的坡道上,地勤司机要以低于10公里的时速,匀速通过轮轨监测装置,以确保动车组技术参数采集成功。这个过《600w彩票网量新版下载》程,很考验地勤司机的精细操纵能力。

  王馀渝说,地勤司机也被称为“深夜司机”,每天5时许就要将第一趟动车组送出所,交给春运值乘司机,23时左右接最后一趟动车组回所,为繁忙的春运贡献“摆渡人、泊车人”力量。(完)

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  夏华:我觉得在中国的纺织服装这个产业高质量发展,我觉得 ♎有很多里程碑的事件,你比方说它的国际化,可能原来大家对中国服 ❌装产业的认知是,它是世界的制造工厂,它是产量最大的 ♉,但是我觉 得真正高质量发展是它具有非常强的创新能力和品牌的带动,品牌影 ⚽响力,中国品牌今天在世界上到底是一个什么样的角色,源自于这些 ✌中国的创意对全球的影响到底怎样的。所以这里边我确实是希望去讲 ♏讲,中国服装品牌高质量发展比较有趣的里程碑式的故事 ➧。

  本报记者 陈裴之 【编辑:丰川悦司 】

  

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