近日，有网友发帖称，有关部门要求航空公司不得售卖低于200元的机票。该规定从2024年12月就开始落实，被发现低于200元卖票的航空公司会接到“警告”。
2月10日，红星新闻记者查询到仍有低于200元的机票在售。华夏航空官方订票页面显示，2月11日由天津飞往《鼎盛平台下载》山东东营的有140元机票，包含燃油费用需付款价格为160元；新疆天缘航空官方订票页面显示，2月10日由喀什飞往叶城的票价为99元。记者以旅客身份咨询华夏航空、天缘航空，客服均答复没有收到网传售价低于200元的相关通知，机票以实时查询购买价格为准。
同日，记者咨询中国航空运输协会，工作人员称没有收到相关通知。民航服务质量监督电话12326工作人员称，相关内容不属于质量监督范围内，可以在民航局官网查询是否有相关政策。记者未在民航局官网查询到相关政策内容。
中国航空运输协会官网文章显示，2024年，中国航协举办第十七期专家沙龙研讨会，专家曾提出，2024年航空客货运市场特点包括“旺丁不旺财”现象突出等，彼时预计2024年我国民航完成旅客运输量约7.3亿人次，旅客运输量创我国民航发展历史新高。但经济舱平均票价同比下降12.1%，比2019年下降3.8%。暑运旺季、国庆假期经济舱平均票价同比分别下降13.8%、15.1%。
2025年1月，全国民航工作会议闭幕。会议相关文章显示，会议强调“必须统筹好政府和市场关系，促进航空市场规范有序发展。要着力增强航空市场供需适配度，动态优化客座率考核等精准调控措施，严控多承运人低客座率航段运力供给。同时，有针对性地加强价格行为监管”等，2025年行业发展主要预期指标：运输总周转量1610亿吨公里、旅客运输量7.8亿人次、货邮运输量950万吨，行业盈利水平将进一步提升。
“轨道上的京津冀”加速形成，助力区域协同 ➦发展。北京至唐山城际铁路、北京至天津滨海新区城 ❓际铁路宝坻至北辰段开通运营后，京津冀地区铁路网结构进一步完善 ☽，新图每日安排开行9对城际列车 ⛴，北京至唐山、秦皇岛、北辰等城 ⌚市间的列车运行时间得到压缩，沿线人民群众出行更加便利，将为区 ☸域协同发展注入新动能 ♊。同时，充分运用京广高铁京武段时速350 ♓公里高标运营成果，优化北京西至石家庄标杆列车开行，北京西至石 ⚽家庄站间最快1小时可达，服务石家庄融入首都一小时经济圈。统筹 ☸京张高铁运输能力，增开清河至怀柔北市郊列车2对，方便通勤旅客 ➨出行。鼎盛平台下载
其预计各国央行行长会在2023年不计成本地坚持紧缩政策 ⛽立场，相应需要付出的代价则是未来几年的经济增长前景变差。
本报记者 冯晓曦 【编辑:韩贞 】
