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选手在争先恐后比赛插秧 ♉。李贵平摄
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2022年，尽管美国对欧洲的馏分油出口显著增加，但大部 ⛷分美国馏分燃料油的出口，实际上是运往拉丁美洲，自2012年以 ♐来，拉丁美洲从美国获得的馏分燃料油通常比欧洲更多。此外，高昂 ♏的海运价格 ➨，也使拉丁美洲对美国出口商的吸引力，高于跨大西洋的 ➡业务。墨西哥，是2022年美国馏分油最大的出口目的地国，每天 ♏进口了29.3万桶馏分油，其次是巴西和智利。从总体上看，中美 ❣洲和南美洲是美国馏分油出口的最大地区，数量高达每天82.9万 ✅桶。
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二是，从旅游业修复程度看，欧美修复普遍好于 ❦亚太地区。除泰国因2022年10月全面取消入境措施和旅游刺激 ⏳政策，导致游客人数在2022年11月激增 ⚡，大幅超过疫情前水平 ♏外，大多中国周边国家和地区游客修复水平更低，除中国港澳台外， ➥韩国最新值与2019年同期差距为-68.3%，菲律宾为-59.4%，新加坡为-46.0%，日本为-45.8%，与2019 ♊年同期均有约半数差距 ♋，美国和德国修复水平较高，差距分别为-22.0%和-23.2%。修复程度较低的国家和地区，劳动力等供 ♐给释放可能相对较慢，短期需求增加可能对价格带来较大刺激。
本文转自：重庆日报
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丙烷、烃类气体液、馏分燃料和车用汽油，占美国石油产品出 ♏口总量的绝大部分。与2021年相比，其他石油产品，包括煤油型 ⛪航空燃料、民用燃料油和石油焦，2022年的出口数量普遍增加。 ☾航空燃料出口的增加，反映了自2020年新冠大流行以来，全球航 ♊空旅行的逐步增长，与其他行业相比，航空旅行恢复到大流行前水平 ❌的速度较慢 ☼。
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