中新社香港3月12日电 (记者 韩星童)国泰集团(包括航空公司、附属公司及联属公司)12日在香港召开业绩发布会。继2023年首度在疫后扭亏为盈后，该集团继续保持稳健财务表现，2024年全年录得收益1043.71亿元(港元，下同)，同比增长10.5%；股东应占溢利约99亿元，同比增长1%。
该集团旗下的两家航空公司国泰航空和香港快运2024年全年乘客量共增加逾30%。其中，国泰航空的客运收益逾625亿元，较2023年增加11.9%。全年国泰航空运载乘客共2280万人次，按年增加26.9%。
国泰货运2024年全年录得《u7路CC》收益240亿元，整体载货吨数增加10.9%，而收益率上升2.9%。
国泰集团主席贺以礼表示，集团连续两年财务表现稳健，2024年下半年表现较上半年强劲，主要由于货运需求上升、客运量增加、燃油价格下降及成本效益提升所带动。(完)
他说 ⛴，如果盈利受到经济增长乏力的影响，股价将主要由估值 ⏲和利率决定 // ☹。虽然标普500指数较1月份下跌了17% ⏱，但该指数 ♉的市盈率目前仍徘徊在18倍左右 ➡。u7路CC从历史上看，这一比例在80分 ⏬位左右，意味着明年可能会出现逆风。
【逻辑】国内政策频出，短期市场预期整体乐观。全球经验来 ♑看，疫情放开之后将面临短期需求的下滑，但岁末影响相对较小，需 ❌要警惕后期交易逻辑存在转变的可能性。基本面来看，铜精矿供应宽 ❤松，废铜供应难以满足利废企业需求，国内精铜11月产量预计超过90万吨。传统下游疲软，新兴领域向好发展 ⛷。全球显性库存低位去 ❥化。整体上 ➠，宏观利多集中释放，现实需求已然步入淡季 ⌛，预计铜价 ♉维持震荡，跟踪预期变化，多单逢高减持，建议在67000~67500元/吨之间止盈离场。
本报记者 小泉孝太郎 【编辑:刘迎建 】
