中新网柏林3月30日电（记者 马秀秀） 经过几天的谈判，德国政府28日晚就关于气候保护、交通运输等内容的一揽子政策达成一致，其中包括对铁路等交通基础设施进行大规模投资，并简化许可程序。
根据协议，到2027年，德国铁路需要约450亿欧元来满足其投资需求。在财政可行的情况下，应尽可能满足这一投资需求。与此同时，通过对现有交通网络数字化等方式，提高铁路运输量。既定目标是到2030年至少有25%的货物通过铁路运输。
为推动德国汽车向电动转变，该协议还要求每个加油站在未来五年内至少提供一个快速充电点；到2030年，政府要求购置的所有公共汽车均无二氧化碳排放。
“通过这项新协议，德国政府寻求平衡交通需求、提高效率，以及履行向清洁能源过渡的法律承诺。”德国联邦外贸与投资署(GTAI)总经理赫尔曼（Robert Hermann）表示，德国交通行业正发生重大变化，这当然也意味着国际公司有机会帮助该国实现目标。
德国联邦外贸与投资署是德国联邦政府对外贸易和对《火狐体育app官网入口》内引资的机构。该机构为进入德国市场的外国公司提供咨询和支持，并协助在德成立的企业进入外国市场。（完）
业内：市场估值理性回归，长期配置价值已 ♎显火狐体育app官网入口
答：我们在氧化铝期货的设计过程中，既借鉴了已上市品种的 ♈成功经验，也充分考虑了品种特性 ☺，着力风险防范，重视市场发展。 ♒一火狐体育app官网入口方面，制定符合氧化铝市场特征的涨跌停板、保证金、限仓制度等 ♉风险控制措施。另一方面，制定了满足产业现状和发展趋势，符合现 ⚓货贸易习惯、储运特点和产品特性的氧化铝期货实物交割制度，在可 ➨交割商品方面实施“国内品牌注册”与“国外商品认可” ♎，在交割仓 ☽库方面采用了“仓库”和“厂库”并行等业务规则。
本报记者 谢堂 【编辑:韦孝宽 】
