来源：IT之家
2 月 1 日消息，寒冷天气会导致电动汽车续航里程下降，温度越低，单次充电能行驶的距离就越短。温度来到冰点以下之后，电动车的续航损失究竟有多大？据外媒 Carscoops 今日报道，一项最新研究提供了具体数据：当气温降至 0℃或更低时，电动车的续航里程平均减少约 20%。
其他续航损失较小的车型包括奥迪 e-tron 和特斯拉 Model 3，均保持 87% 的续航，特斯拉 Model Y 紧随其后（86%）。现代 Ioniq 5 和现代 Kona 的表现也不错，分别维持 85% 和 84% 的续航。IT之家附完整排行如下：
研究发现，低温续航表现最好的 13 款电动车中，有 11 款配备了热泵，而续航下降最严重的 9 款车型中，有 7 款未搭载热泵。热泵利用制冷剂循环从外界空气中获取热量，为车内供暖，相比传统的电阻加热方式更高效。因此，尽管许多电动车标配热泵，但仍有部分车型仅提供选装，甚至完全没有这一功能。
值得一提的是，Rivian R1S 和 R1T 虽未配备热泵，但在寒冷天气下的表现仍相对稳定，续航保持率分别为 83% 和 81%。
研究发现，配备热泵的电动车在低温环境下平均能保留 83% 的续航，而未配备热泵的车型仅能维持 75%。研究还表明，采用磷酸铁锂电池的电动车在低温下的续航衰减幅度，与搭载镍钴铝三元锂电池的车型相差不大。
责任编辑：丁《88355cc彩票app下载》文武
价格暴涨是需求暴涨的连带效应，今年年初海外市场也经历过 ♒抗88355cc彩票app下载原价格疯涨的阶段，其中尤以澳大利亚最“疯狂”。
除此之外，今年以来，智能化的管理开始流行，包括特斯拉、 ⚓比亚迪、极氪、零跑等品牌都开始通过OTA为车主缓解冬季用车之 ♐痛。以特斯拉为例，特斯拉在11月初进行的2022.36.6版 ⚓本更新中，新增了能量回收制动、驾驶室过热保护、动态制动灯等功 // ☹能，这其中最引人瞩目的便是特斯拉开启了“能量回收制动受限时启 ⚡用制动”。不过，以上办法似乎都未给电动汽车冬季续航里程的提升 ✊带来质的飞跃。88355cc彩票app下载
本报记者 蔡含 【编辑:德利马 】
