中新网成都1月20日电 (记者 岳依桐 贺劭清)“新能源汽车产业发展至今,早已不仅局限于私家车,新能源专用车辆也日益普及。”正在成都召开的四川省两会上,四川省政协委员李红朋20日接受中新网记者采访时表示,新能源专用车产业方兴未艾。
专用车指装置有专用设备,具备专用功能,用于承担专门运输任务或专项作业以及其他专项用途的汽车。包括冷藏冷链、市政环卫、垃圾转运、信号转播等类型。
1995年中国第一辆新能源汽车面世,中国新能源汽车产销总量连续十年位列全球第一。深耕该行业多年的李红朋认为,中国新能源汽车产业发展势头一往无前,而专用车的工况和作业场景非常适合电动化。“很多专用车在固定的区域作《百姓彩票快三网站》业,或按照固定的线路作业,能够很好地规避续航等
在李红朋看来,四川具有大力发展新能源专用车产业的基础,因为专用车多以商用车为主要载体打造,而四川则拥有丰富的商用车资源。“我认为未来四川可以加大力度发展新能源专用车产业。”
李红朋所在的公司就主攻新能源专用车市场。他介绍道,该公司年产值超过2亿元。“每年都有300台至500台新能源专用车出口海外,目前客户遍布意大利、挪威、芬兰、土耳其、加拿大、美国、新加坡、印度尼西亚等20多个国家和地区。”
李红朋还谈道,近年来新能源专用车销售模式从过去以买卖为主,转变为以租赁为主,这给民营企业带来一定挑战。为应对类似挑战,今年上会,他建议进一步加大对四川新能源专用车产业发展的金融支持力度。(完)
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本报记者 任弼时 【编辑:杜敬 】