汽车制造商已开始减产，以应对销售放缓，大众汽车削减了其同名品牌的产能。奥迪计划关闭在布鲁塞尔的一个工厂——该工厂生产的Q8 e-tron电动SUV需求不佳。
尽管如此，特斯拉的2024年并非一帆风顺。这家美国公司公布了十多年来首次年度交付量下降，并在2024年相对比亚迪公司的领先差距正在收窄，虽然特斯拉仍是世界上最畅销的全电动汽车。
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本报记者 细川忠兴 【编辑:祖大寿 】
