知情人士周二说，这两家汽车制造商一直在就合并事宜进行初步谈判。由于谈判是私下进行的，知情人士要求匿名。其中一位知情人士说，正在考虑的一个选择是成立一家新的控股公司，让合并后的业务在控股公司下运营。该知情人士说，交易还可能扩大至三菱汽车公司。日产目前是三菱汽车的最大股东，持有24%的股份。
知情人士说，谈判还处于早期阶段，可能不会达成协议。
虽然本田和日产没有证实合并谈判，但两家汽车制造商都发表声明，重申了此前对未来进一步合作的承诺。
本田在声明中表示：“我们将在适当的时候通知我们的利益相关者任何新消息。”
今年早些时候，两家公司决定在电动汽车电池和软件方面进行合作。当时，本田首席执行官Toshihiro Mibe提出了与日产进行资本合作的可能性。
挑战丰田
在某种程度上，这可以被视为日本实力较弱车企之间的一次防御性合并。今年前六个月，本田、日产和三菱在全球共售出约400万辆汽车，远低于丰田的520万辆。日产与本田的合并将使两家公司能够在国内外对抗全球最大的汽车制造商丰田。
截至周二东京股市收盘，本田的市值为6.8万亿日元（约合444亿美元），远高于日产的1.3万亿日元市值。但即便是它们的总市值，也比不上丰田的42.2万亿日元。
这家总部位于横滨的公司部分解除了与雷诺长达25年的复杂战略合作伙伴关系。上个月有报道称，日产正在寻找一个锚定投资者，以取代雷诺所持的部分股权，并表示不排除让本田收购部分股份的可能性。
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本报记者 凉州 【编辑:姜筠 】
